Ports and small yacht harbours

ARTATURI ( 44° 34ʹ N; 14° 24.6ʹE), Bucht N der Einfahrt in die Meeresbucht von Mali Losinj.Anleger: Die Bucht ist N Winden ausgesetzt. KleinereJachten können an der W Küste der Bucht festmachen (4 Punkte festmachen) oder am Kopfende der Bucht ankern; größere Jachten können in der Mitte der Bucht ankern in 17 m.
LISKI (44° 35.8ʹN; 14° 23ʹE), Bucht an der W Küste von Losinj, etwa 8 km nördlich der Einfahrt in die Meeresbucht von Mali Losinj, E der Spitze des gleichen Namens.Annäherung: Das Haus mit einem kleinen Turm ist leicht auffindbar. Anfahrt von S, reichlich Platz geben zum Karbarus Felsen (Untiefe) Liegeplatz: Die Bucht ist geschützt vor S Winden, aber offen zum Bora. Der Ankerplatz ist am Kopf der Bucht (Tiefe 36 m), guter Halt. Jachten können am W Pier und and den Pollern abseits des kleinen Hafens festmachen.

INSEL UNIJE

UNIJE (44° 38’N; 14° 15’E), Dorf (Einw 81 in 1991) und kleinerHafenan der W KüstederInsel Unije.
Annäherung: Kurs nehmen auf denKirchturmund die Kapelle auf dem HügelSOvomDorfund demrotenrunden Turm mit einer Säule und Galerie (rotesLicht) am Kopfende desWellenbrechers.
NachtsAnnäherung imrotenSektor desLichts auf dem Wellenbrecher.. Skoljic Felsen ist imrotenSektor des Lichts auf der Vnetak Spitze (ein runderSteinturmoberhalb des Wächter Hauses).
Anleger: DerHafen istgeschützt gegen Schirokko aber den SW and NW Winden ausgesetzt, diese verursachen hohen Seegang.GrößereJachtenkönnenimSOdes Skoljic Felsen ankern, etwa 500m von derKüste (Tiefe 2025 m); guter Halt.Jachtenbis 3m Tiefgang könnenauf derSeitedesWellenbrechers anlegen, dieser wird auch von den Passagier Schiffen benutzt.
Bei den ersten Anzeichen von W und NW Winden verlassen Sie die Buchtund gehen Sie zur Podkujna oder Vognisca Buchtauf der N KüstederInsel.
Einrichtungen:Postamt, ärztliche Versorgung, mehrereRestaurants und einLaden. Begrenzter Proviant und Wasser.
Küsten Passagierschiffe: Mali Losinj Srakane Vele Unije Ilovik Susak Mali Losinj; Rijeka Mali Losinj (auch Mali Losinj und Rijeka ansehen).

VRULJE (44° 37’N; 44° 15’E), Buchtan derOKüstederInsel. Gegen Bora gut geschützt; kleineJachtenankernentlangder KüsteOvon der Vnetak Spitze.

MARACOL (44° 38,6’N; 14° 15,4’E), Buchtauf derOSeite derInsel Unije.
Anleger: Vor allen Winden gut geschützt, mit Ausnahme des Schirokkos. KleineJachtenkönnenamKopf des Piers anlegen oder in Vier Punkt Liegeplätzen festmachen(es gibt Poller auf der Mole). AnkerplatzimSOvom Pier (Tiefe 79 m).

INSEL SUSAK

DRAGOCA (44° 31’N; 14° 18’E), Bucht imNOTeil der Insel, derkleineHafendesDorfs von Susak (Einw 188 in 1991).
Annäherung: Landmarken: der Susak Leuchtturm, derKirchturm imDorf, der Fabrikschornstein im W Teil derBuchtund der runde grüneTurmmit einer Säule und Galerie (grünes Licht) auf dem Wellenbrecher. Dragoca ist nur für kleineJachten (Tiefe 2.5 m) zugänglich. Beim Einfahren in den Hafen bleiben Sie in der Mitte der Fahrstrasse, zwischen dem Licht am Kopf des Wellenbrechersund derrotenrunden Boje, die den O Rand der Reste des alten Wellenbrechers markiert.
Anleger: DieBucht ist geschützt vor S und W Winden; NOWind verursacht einen unangenehmen Seegang, SO bringt einen kräftigen Wellengang.Anlegenan beidenSeiten des Piers oderentlangdes gemauertenWellenbrechers. BeiNOWind und Schirokko verlassen Sie den Anleger am Kopf des Wellenbrechers. 4 Punkt festmachen im SW Teil derBuchtbietet komplette Sicherheit.
Einrichtungen: Hafenmeister Zweigstelle, Postamt, Ladenund ärztliche Versorgung. Begrenzter Proviant und Wasser (Trinkwasser sollte abgekocht werden).Treibstoff und anderes Einkaufen in Mali Losinj. Küsten Passagierschiffe: Siehe Mali Losinj und Rijeka.
Sehenswürdigkeiten Sv Nikola BiskupKirche (Heiliger Nikolasder Bischof, 1770),Daneben die Ruinen eines BenediktinerKlosters (11 Jh.).
DieInsel istvom ethnographischen Standpunkt aus interessant. Die Insulaner leben in Isolierung (Endogamie) und ihrDialekt, Gebräuche und Kleidung sind von denen der benachbarten Inseln verschieden.

PORAT (44° 31’N; 14° 17’E), Buchtauf der NW Küstevon Susak.
Anleger: DieBucht ist vorm Bora geschützt, sie ist aber den SW und NW Winden ausgesetzt, ein längerer Aufenthalt ist auch im Sommer (Mistral) nicht empfohlen.
GrößereJachtenkönnenetwa 300m von der W KüstederInsel (Tiefe 3040 m) ankern, gradlinig mit dem Leuchtturm (Höhe 100 m, Weiße Blitze, Sicht 23 M) auf Mt Garba, Weisung 210°.

INSEL ILOVIK

ILOVIK (44° 28’N; 14° 33’E), Dorf (Einw 145 in 1991) und kleinerHafenan der NW KüstederInsel Ilovik. Die mittlere Fahrstraße zwischen den Inseln Ilovik und Sv Petar (Weisung NWSO) istnavigierbar fürJachtenbis zu 6 m Tiefgang.
Annäherung: Landmarken: den weißen Turm mit einer Säule und Galerie auf der Insel Sv Petar (weißes Licht) anpeilenund mit demKirchturmderKirche auf Ilovik in einer Linie
Anleger: DerHafen istvor allen Winden geschützt; ein starker Schirokko schickt einen unangenehmen Seegang.-Der besteAnkerplatz fürkleineJachten ist in der Mitte der Fahrstraße, S derkleinen Kircheauf Sv Petar (Tiefe 710 m), Heck nachNO; mehrere Poller. Anlegenentlangder Pier (60m lang, Tiefe 3.5 m) vomDorf weg; kleineJachtenkönnenentlangdesPier imO Teil des Hafens anlegen.
Einrichtungen: Postamt. BegrenzterProviantund Wasser.
Küsten Passagierschiffe: IlovikPremudaSilbaOlibZadar, IlovikMali Losinj (Siehe auch Mali Losinj und Zadar).
Sehenswürdigkeiten: Die Ruinen einer prähistorischen Befestigung bei Straza. Auf der kleinen Insel von Sv Petar sind die Ruinen einer römischenVillaRustikaund die Mauern eines Benediktiner KlostersHeiliger Petrus in Nembis (11 Jh.); auch ein Verteidigungsturm, errichtet in 1597 gegen die Uskoks.

INSEL KRK

SOLINE (45° 09’N; 14° 38’E), Bucht an derNOKüstederInsel; das größteDorfund Hafen ist Klimno (Einw 100 in 1991), auf der S Küsteder Bucht gelegen.Die Bucht ist vor allen Windengeschützt und bietet einen sicheren Ankerplatz fürkleineJachten.
Annäherung: Landmarken: der steinerneTurmmit einem roten Dach (rotes Licht) auf der Glavati Spitze; der runderoteTurmmit einer Säule (rotes Licht) auf der weißen Base auf dem Crni Felsen (etwa 0.3 M vormHafen), und dieroteSäule (rotesLicht) am Kopf des WellenbrechersdesHafens von Klimno. Bei der Einfahrt in die Bucht bleiben Sie so nahe wie möglich an der SOKüste, um das Solinji Riff zu vermeiden. Vorsicht auch mit dem Crni Felsen (Licht), V. Skoljic Felsenund der Untiefe (1.8 m) O von diesem Felsen.
Anleger: Jachtenbis zu 2m Tiefe könnenauf derinnerenSeitedesWellenbrechersdesHafensvon Klimno anlegen, oderentlangder Mole des Dorf Cizici auf der W Seite. DerNOTeilderBuchtbietet einen gutenAnkerplatz in 56 m und im W desHafensvon Klimno (der Ankerplatz der Punat Marina). DieBuchtund derHafenvon Klimno sind vor allen Winden gut geschützt.
Einrichtungen: Proviant in einemLaden, begrenztWasser. Reparaturenund Einlagerung über den Winter in der lokalen Werft und in der Punat Marina (eigeneEinrichtungen).
Es gibt eine Austernfarm in der Bucht.

STIPANJA (45° 09’N; 14° 40’E), Buchtund Ankerplatzauf derOKüstevon Krk. DerkleineHafenund das Dorfvon Silo (Einw 346 in 1991) liegen am Kopf derBucht.
Annäherung: Der weiße achteckigeTurm (weißes Licht) am Fuß der Silo Spitze und der grüneTurmmit einer Säule und Galerie (grünes Licht)am Kopf desWellenbrechers imkleinenHafenvon Silo sind gut sichtbar.Bei der Einfahrt in die Bucht beachten Sie die Untiefe vor der Silo Spitze. Beim Anlegen Vorsicht mit dem herausstehenden Unterwasserteil des Wellenbrechers.
Anleger: DieBucht ist vor allen Winden gut geschützt.KleineJachtenkönnenentlangderinnerenSeitedesWellenbrechersdesHafensvon Silo anlegen (Tiefe 2.5 m) oder entlangdes Kais (Vier Punkte festmachen); einTeildesWellenbrechers ist für die Autofähren reserviert. Es gibt einen guten Ankerplatz S des Lichts auf Silo Spitze und vor dem kleinen Hafen von Silo; Vorsicht mit dem Unterwasser Kabel.
Einrichtungen: ImHafenvon Silo: Hafenmeister Zweigstelle, Postamt, Tourismus Büro (Unterkünfte privat), Lädenund Restaurants.Proviant in einem lokalen Laden; Treibstoff in Crikvenica.
Reparaturen für kleineJachtenund Jachtenund Schiffsmotoren, Off- SaisonDock und Instandhaltung Dienste.
Sehenswürdigkeiten: Dobrinj mit derKirchevon Sv Stjepan Prvomucenik (Heiliger Stephan Märtyrer, gebaut in 1100, erneuert in 1903, das gestickteAntependium zeigt die Krönung der Jungfrau, 15 Jh.) und das Ethnographische Museum 5 km per Straße.

VRBNIK (45° 05’N; 14° 41’E), Dorf (Einw. 950 in 1991) und kleinerHafenauf der OKüstevon Krk im Vinodolski Kanal.
Annäherung: Das Haus und der Kirchturm auf dem Hügel (49 m) und derroteTurmmit einer Säule und Galerie (rotesLicht) am Kopf des Wellenbrechers können identifiziert werden.
Anleger: DerHafen ist vor allen Winden geschützt, aber der Hafeneingang ist dem Bora ausgesetzt, sodass die Annäherung bei Bora Wind schwierig und gefährlich wird.KleineJachtenkönnenauf derinnerenSeitedesWellenbrechersanlegen (Tiefe 2 m) und entlangdem Molenkopf. (Tiefebis zu 4 m). Der innereTeildesHafens istvon Sportfischern belegt.
Einrichtungen: Postamt, Laden,Hotel, ärztliche Versorgung. Proviant undandere Einkäufe in den lokalen Läden, städtische Wasserleitung.
Sehenswürdigkeiten: Die Überreste der mittelalterlichen Stadtmauer mit Türmen Uznesenje Marijino Kirche (Maria Himmelfahrt, 15/16 Jh., erneuert in 1966), Sv Ivan Kirche (Heiliger Johannes, 15Jh., beim Friedhof), Dinko Vitezic’s Bibliothek (15,000 Bände, illuminierte Handschriften, Inkunabeln).

BASKA (44° 58’N; 14° 46’E), Dorf (Einw. 816 in 1991), Touristenortund kleinerHafenim N Teildes Baskönnenska Draga.
Annäherung: Landmarken: dieKüstenlichter in Senjska vrata: der weißeTurmmit Galerie (weißes Licht) vor dem Haus auf der Strazica Spitze (Prvic Insel); derroteTurm (rotesLicht) auf Skuljica Spitze (Krk Insel); die Ruinen auf Kricin Spitzet (OdesHafens); derKirchturm in der Stadt; der viereckigeTurmmit einem grünen Dach (grünesLicht) am Kopf desWellenbrechers; derroteTurmmit einer Säule und Galerie (rotesLicht) am Kopf des Piers.
Anleger: KleineJachtenkönnenentlangder Wasserfront anlegen; der Anfang desWellenbrechers istfür Passagier Schiffe und eine Autofähre reserviert.GrößereJachtenkönnenetwa 400m vomWellenbrecher entfernt ankern,Weisung SW (Tiefe 2030 m); guter Halt. DerinnereHafen (Tiefe 1.53 m) istvor allen Winden geschützt, der Ankerplatz ist dem Bora ausgesetzt und den SO Winden und ist für einen längeren Aufenthalt nicht empfohlen.
Im NOvon Baska liegen die Vela luka und Mala luka Buchten, und im SOist die Bracol Bucht. In Vela luka gibt es einen Liegeplatz (30 m lang, 2 m tief); er ist gut geschützt vor dem Bora und dem Schirokko, aber während eines starken Schirokkos ist ein 4 Punkt Liegeplatz entlangderOKüste empfehlenswert. Es gibt in Mala luka eine natürlicheKüste, und sie ist ein guter Platz vor allen Winden. In der Bracol Buchtgibt es einen Liegeplatz fürkleineJachten; vor allen Winden geschützt.
Einrichtungen: Hafenmeister Zweigstelle,Postamt, mehrere Läden, Hotels,Restaurants, Reisebüro, Bank, Campingplatz, ärztliche Versorgung, Apotheke. Skrpina Fishing Club und Vihor Sailing Club. Wasservon einem Hydranten, Proviant imDorf. Der Hafen hat zwei kleineHellinge und einen Kran (0.8 t).
Autofähre: Baskasenj und BaskaLopar (Insel Rab).
Sehenswürdigkeiten: Reste und Ausgrabungen einer römischen Siedlung und Befestigungen: die Kirchenvon Sv Ivan (Heiliger Johannes, früh römisch), Sv Trojica (Heilige Trinität, 1723), und Sv Marko (Heiliger Markus, römisch); Stadtmuseum (ethnographische und maritime Sammlungen). Jurandvor: ein früheres Benediktiner Kloster mit der Sv Lucija Kirche (Heilige Lucia), etwa 1100, der ursprüngliche Ort der Baskönnenska ploca, die älteste Glagolitische Beschriftung (auf einer Steintafel, datiert etwa 1100) 2 km per Straße.Weiter entfernt liegt das Baskönnenska dragaDorfund eine Fasanenfarm 4.5 km per Straße.
In Baska finden im August zwei traditionelle Feste statt: Fischer Tag (Dan ribara) und dietraditionelle Baska Hochzeit (Baskönnenski starinski pir).

STARA BASKA (44 57,5’N; 14 41E), Buchtund kleinerHafenan der SW KüstederInsel Krk.
Annäherung: Landmarken: dasDorfund eine Kirche.
Anleger: Am Kopf eines kleinen Liegeplatzes (Tiefe 2.53.7 m); mit vier Punkten festmachen, ankernnachNOund mit dem Heck zur Pier oder zum Festland. GuterAnkerplatz an der Klobucac Spitze (unsicher beiSW und W Winden). DieBuchtbietet guten Schutz vor derBora, der Hafen ist vor dem Schirokko geschützt.

PUNAT (45° 01’N; 14° 37’E), Stadt (Einw. 1,696 in 1991) und Hafen in der großen aber flachen Buchtvon Puntarska draga imNOTeilder Krk Bucht. Ein populärer Strandort. Annäherung: Landmarken: der weißeTurmmit einer Säule und Galerie (weißesLicht) vor der kleinen Kapelle an der O Eingangs Spitzevon Pod Strazicu; drei runde grüneTürme (grünesLichts) auf einer Betonplatte im Meer und drei konische Steinmarker; dergrüneTurmmit einerSäuleund Galerie (grünesLicht) auf derMole.
Bei der Einfahrt, passieren Sie zwischen den konischen Steinmarkern und den grünenLichtern, lassen Sie die Lichter an Steuerbord (O) mit zu mindestens10 m Abstand. Bei der Einfahrt am Tage, drehen Sie in den Hafen von Punat,nachdem Sie im N den grünen Marker (Licht) mit etwa 70m Abstand passiert haben, bei Nacht, wenn Sie das grüneHafenLichtauf der Mole sehen. maximale Geschwindigkeit 4 Knoten. Anleger: Der Hafen ist gut geschützt vor allen Winden.KleineJachtenkönnenentlangdem Kai imHafen anlegen oder vor der Stadt und im N der kleinen Insel Kosljun ankern (ein sicherer Ankerplatz bei stürmischem Wind aus NW); Vorsicht mit dem UnterwasserKabel.
Einrichtungen: Hafenmeister Zweigstelle, Postamt, mehrereHotels und Restaurants, Camping Platz, Lädenund ärztlicheVersorgung, Apotheke. Gutes Einkaufen für Proviant; Wasservom Hydranten am Kai. Arbun Fishing Club und Vihor Sailing Club.
Reparaturen in der Punat Werftund in der Marina.
Sehenswürdigkeiten: Sv Trojica Kirche (Heilige Trinität, 1773, erneuert in 1934). Die alte Olivenmühle(stari tos, 18 Jh.). Die kleine Insel Kosljun: dasFranziskanerKloster (vormals ein früh römisches Benediktiner Kloster, das Kloster ,der Verteidigungsturm, die Kapelle des Heiligen Bernhardine); Navjestenje Marijino Kirche (Annunciation, 1523, eine feine Sammlung von sakraler Kunst); eine Sammlung von Stein Monumenten, ethnographische Sammlung und eine alte Bibliothek mit seltenen Stücken.

PUNAT MARINA liegt auf der OKüsteder Puntarska draga Bucht, N derStadtvon Punat, neben der Punat Werft. Kapazität: 800 Anlieger für Jachtenbis zu 25m liegen am Kai und den 11 Auslegern (Vier Punkt anlegen, Tiefe 3.5m), Trockenlager für 300 Jachten. Die Marina ist ganzjährlich geöffnet.
Sie hat einen Empfangsraum, Geldwechsel, Selbstversorgungladen,Ladenund Duty-Free Laden, SchiffsausrüstungLaden, Snack-Bar, zweiRestaurants und ein Inn; Skippers Club (Restaurant, Yacht Club, ärztlicheVersorgung, Segelschule); Parkplatz für 500 Autos. Die Apotheke ist in der Stadt; Toilettenund Warmwasser Duschen.
Das Tourismusbüro ist 200 m entfernt.Zollstelle ist im Flughafen (30km).Ein Campingplatz für Autofahrerist in der Nähe, ein FKK (5km)Treibstoff in Krk.
Sport und Erholung: Fischen und Unterwasserfischen außerhalb von Pun- tarska draga; Tennisplatz,Miniatur Golf. Jachten Vermietung (Charter Flotte): Jachtenverschiedener Typen bis zu 5 m Länge, Jachten (Segel –und Motorjachten) bis zu 20 m Länge.
Lifte (5 und 10 t), Hellinge (für Jachtenbis zu 30 und 50 Tonnen), mehrereTravel-Lifts; Versorgungsdienste (Sicherheit, Saubermachen, etc.) Jacht Proviantierung; Bootskörper Reparaturen (Holz, Plastik, Metall), normale Bootskörper Inspektion, Reparatur, Instandhaltung, Einbau von Bootsmotoren (VOLVO, JOHNSON, MERCURY, YANMAR, CUMMINS), elektrische Installation , Batterieladen, spezielle Lackiererei.

KRK (45° 10.6’N; 14° 34.5’E), Stadt (Einw. 3,022 in 1991) und Hafen im NW Teilvon Krcki zaljev (Krk Bucht).
Annäherung: Landmarken: dieKirchemit demKirchturmüberragt von einer Statue; der viereckige rote Ziegel Turm (rotesLicht) am Kopf desWellenbrechers; der rundeweißeTurmmit einerSäule (grünesLicht) amKopf des O-Wellenbrechers. Anleger: DerHafen ist dem Schirokko hin offen und vom Bora (OONO) teilweise geschützt; es bietet vor allen anderen Winden guten Schutz. Der sicherste Liegeplatz während des Schirokko (Wellen brechen über den Wellenbrecher) fürgrößereJachten istauf derinnerenSeitederOMole (Tiefe 3.54.0 m), die normalerweise für Passagier Schiffe reserviert ist, und fürkleineJachtentiefer im Hafen drin.Der beste Liegeplatz während eines Bora istentlangdem Kai zwischen den beiden Molen (Vier Punkte festmachen). DerWellenbrecher ist wegen der Untiefen und verstreuter Steine nicht zugänglich.
Einrichtungen: Hafenmeister Zweigstelle, Postamt, ärztlicheVersorgung, Apotheker, Museum, Reisebüro, mehrereHotels, Campingplatz, Läden, Werft. Lovrata Fishing Club und Plav Sailing und Rowing Club.
Wasservom Hydranten am Molen Zugang.Treibstoff im Hafen an der kleinen Mole und im W TeildesHafens.
Die Riba Werft machtallgemeine Reparaturen, inklusive Dieselmotoren, Verholung, Versorgung.
Autofähre: ValbiskaMerag; BaskaLopar (Insel Rab).
Sehenswürdigkeiten: Uznesenje Marijino Kathedrale (Maria Himmelfahrt, 12 Jh., auf einer römischen Therme gebaut /1 Jh./ später mit einer frühchristlichen Basilika bebaut /5/6 Jh./;eine Kunstsammlungmit Stücken aus der Klassikbis zum Barock; gotische Kapelle der Frankopan Familie), der Bischofs Palast mit seiner Kunstsammlung, die zweistöckige Basilika des Sv Kirin (Heiliger Quirinus, römisch, FragmentederWandbemalungen), dieKirchenvon Gospa od Zdravlja (Unsere Liebe Frau der immerwährenden Hilfe, Früh römisch, 12 Jh.), und Sv Franjo (Heiliger Franziskus, 1290); dasKanoniker Haus (11 Jh.), Kotter Hausmitrömischen Fenstern,gut erhaltene Stadtmauern (ab dem 11 Jh.) mit dem Kamplin Turm (1191), Fort, Befestigungen (15/16 Jh.) und einem runden Turm, römischer Friedhof.

VALBISKA (45° 01’N; 14° 30’E), Buchtan der NW Küstevon Krk Insel, 5.4 km westlichdesHafensvon Krk. Die Hügel stürzen steil in die Bucht.
Annäherung: Landmarken: derweißeTurmmit einerSäuleund Galerie (grünesLicht) an der Sv Mikula Spitze, die befestigte Straße am Fuß derBuchtund derroteTurmmit einerSäuleund Galerie (rotesLicht) am Kopf des Fähren Piers. Anleger: DieBucht istoffen für die SW Winde,aber geschützt vorNOund SOWinden. DerBora istsehr stark und bläst in Böen.
Autofähre: ValbiskaMerag (Insel Cres).

TORKUL (45° 02.6’N; 14° 28.2’E), Bucht in Srotnja vrata an der SW Küstevon Krk, etwa4.0 kmsüdöstlich des Küstenlichts an der Manganel Spitze. Annäherung: Landmarken: die Ruinen des hohen schmalen Gebäudes am N Eingangspunkt.
Anleger: DieBucht ist vor allen Winden geschützt und bietet Jachten bis zu 1.3m Tiefgang einen guten Schutz. Beiblasendem Bora,mit dem Heck zur Wasserfront, Bug in NO. Auf der OKüstederBucht istdas Haus des Lubin Fishing Club of Rijeka.

CAVLENA (45° 06’N; 14° 28’E), Bucht6.4 kmsüdlich von Malinska am Zugang zu den Srotnja vrata Engen, geschützt vor Bora und den östlichen Winden.Der Ankerplatz, mit Tiefen bis zu 40 m, ist sicher für alleJachten.KleineJachtenkönnenvor der O Küste ankern.

MALINSKA (45° 08’N; 14° 32’E), Dorf (Einw. 999 in 1991) und Strandort an der W Küstevon Krk. Annäherung: Landmarken: die grüne Spiere unter dem Konus, der die Untiefe auf der SW SeitederEinfahrt zeigt, sollte auf Steuerbord gelassen werden; der roteTurmmit einer Säule und Galerie(rotesLicht) auf dem Molenkopf; derweißeTurmmit einerSäuleund Galerie (rotesLicht) vorm Haludovo Hotel Komplex.
Anleger: DerHafen ist offen für NW Winde, welche einen Seegang herbeiführen; imSommer sind die Stürme von kurzer Dauer. KleinereJachtenkönnenan beiden Seiten des Piers anlegen,sowie auch entlangderMole im S TeildesHafensund am KaiO von der Pier. (Tiefe 2 m). Etwa 300m NW desPiers istein 100m langerWellenbrecherim Bau.Das Ende desWellenbrechers ist durch eine rote Boje markiert. Der beste Ankerplatz ist etwa 0.8km west-südwestlich desHafens (Tiefe 2545 m). Einrichtungen: Hafenmeister Zweigstelle, Postamt, mehrereHotels und Restaurants, Läden, Tourismusbüro, ärztlicheVersorgung, Apotheke. Lastavica Fishing Club und Dub Sailing Club.
Wasservom Hydranten an der OWasserfront; Treibstoff im Hafen.
In der direkten Nähe des Hafens befindet sich der Haludovo Hotel Komplex mit einemkleinenHafen fürkleineJachten (ein Lift und eine Helling). Er wird hauptsächlich von den Hotelgästen benutzt. Es gibt eine Helling und ein Lift für kleine Jachten.Die Werftbaut und repariert die hölzernen Beplankung kleiner Jachten und Motorboote.
Sehenswürdigkeiten in den Nachbardörfern. FranziskanerKlosters (15 Jh.) mit der Sv Marija Magdalena Kirche. Dubasnica,derKirchturmeiner zerstörtenKirche (1618). Bogovici,die Kapelle der Majka Bozja Karmelska (Unsere Liebe Frau von Karmel, 1644). Zgombici, die Sv Andrija Kirche (Heiliger Andreas, 15 Jh.). Strilcici,die Ruinender Sv Nikola Kirche (Heiliger Nikolas, gotisch).

NOVSKO ZDRILO (44° 15’N; 15° 31’E), eine Passage die Novigrad- sko mehr mit dem Velebitski-Kanal verbindet, 2 m land, 0.15 m breit. Das Kanal wird von einer Brücke (im NW des Zdrijac-Punktes; zerstört am 21 November 1991 während des Patriotischen Krieges) überquert.
Anfahrt: Landmarken: beim nördlichen Eingang in die Passage: eine grüne Boje unter einem Grünlicht und einer roten Boje unter einem Rotlicht; der viereckige rote Betonturm (Rotlicht) auf dem östlichen Baljenica-Punkt (gelb und braun) und der runde rote Turm mit einer Kolone und Galerie (Grünlicht) auf dem Korotanja-Punkt auf die Gegenseite des Einganges. Die Küste der Passage wird von mehreren Lichtern markiert; der grüne Turm mit einer Kolonne und Galerie (Grünlicht) am Vran-ine -Punkt und der rote Turm (Rotlicht) am Brzac-Punkt. In dem Zdrijac-Punkt gibt es einen Ladeplatz reserviert für die Autofähre; auf der westlichen Seite des südlichen Einganges in Zdrilo steht ein runder grüner Turm mit einer Kolonne und einer Galerie (Grünlicht).
Der nordwestliche Strom aus der Passage bietet eine Rate von 1 Knoten aber mit dem Wehen des Sirokkos können Sie sogar 4 Knoten erreichen. Angaben für Navigation. Die Geschwindigkeitsgrenze in der Passage beträgt 8 Knoten. Jachten müssen sich in der Passage nicht gegenseitig einholen oder aneinander vorbeifahren. Eine Jacht die gerade dabei ist in die Passage einzufahren muss vor dem Eingang anhalten, 500 m nördlich von dem nördlichen Punkt der Baljenica und 500 m vor dem südlichen Punkt der Zdrijac und muss ein 5 Sekunden langer Sirenenton von sich geben. Eine Jacht, die sich schon in der Passage befindet, muss darauf mit 1 Sekunde langen Ton antworten. Jachten die darauf warten in die Passage anzufahren werden beim Hören eines Sirenentones in die oben genannte Position warten müssen, bis die Jacht aus der Passage herausfährt. Beim Anfahren in die Passage müssen alle Jachten kurze Signale ausgeben, um ihre Anwesenheit den kleineren Schiffen zu signalisieren.
Anlagen: In dem Maslenica-Dorf, in dem östlichen Innenpunkt des Einganges von Zdrilo gibt es einen Cargo-Terminal (Bauxit) und ein älterer Hafen für Fährten.
Auf der nordöstlichen Seite von Novsko zdrilo (bei der Brücke) gibt es ein Motel mit 154 Betten, einen Schwimmbecken, ein Supermarket und ein Informationspunkt für Touristen. Sehenswürdigkeiten: Rovanjska mit der Sankt-Peterskirche, eine Kirche aus dem früheren romanischen Zeitalter, gebaut auf dem Situ einer rustikalischen römischen Villa); Jasenice mit der Sv Juraj-Kirche (Heilige George, aus dem frühen romanischen Zeitalter).

NOVIGRADSKO MORE, eine Erweiterung der See verbunden mit dem Velebitski-Kanal durch Novsko zdrilo und mit Karinsko more durch Karinsko zdrilo.
Die nördlichen und östlichen Küsten sind abstürzend; die südlichen und westlichen Küsten sind mit Wäldern und Olivenbäumen gedeckt und gegen das Meer gibt es leichte Abhänge. Auf der östlichen Küste befindet sich die Mündung des Zrmanja-Flußes.
Der Bora ist sehr stark hier und der Sirokko milderer. Die naheliegenden Dörfer sind Maslenica, Posedarje (die seichte Küste it von Steinen gedeckt) und Novigrad.

NOVIGRAD (44° 11’N; 15° 33’E), Dorf (Einwohner 640 in 1991) und der kleine Jachthafen in der Bucht auf der südlichen Küste von Novigradsko more.
Anfahrt: Landmarken: der Steinturm (Rotlicht) in dem Sv Nikola-Punkt und die Kapelle sind leicht sichtbar.
Verankerung: Die Bucht ist von allen Winden außer dem Bora geschützt, was zu ein Bettzeug in dem Jachthafen führt (erhebliche Oszillationen des Meeresspiegels). Kleinere Jachten können entlang der Pier in die Bucht verankern; mit dem Bora-Wind wenden Sie die Verankerung in vier Punkten und dabei versichern Sie beiden Enden der Bucht.
Anlagen: Hauptbüro des Hafens, Postbüro, ärztliche Dienste, Apotheke, ein Hotel, eine Serie von Hotels und Läden.
Einkäufe können in den lokalen Läden durchgeführt werden; Wasseranschluss an dem Hydranten des Hafenbüros.
In der Bucht gibt es eine Muschelfarm.
Sehenswürdigkeiten: Königin Elisabeth (gebaut in 1387), Witwe von Ludwig von Anjou der Große, König von Ungarn, und Maria, die zweite Ehefrau von Sigmund von Luxemburg, waren in dem Schloss von Novigrad eingesperrt. Eine Wehrburg oberhalb der Stadt (13 Jh.) mit teilweise gut erhaltenen Stadtmauern; Sv Kata-Kirche (Kirche der Heiligen Katarina, Fragmente der Spitzornamente und den Möbeln der Kirche). Pridraga, 6 km nach Süd-Südosten(Sv Mihovil Kirche/St Michael/, 10/11 C, Sechsfoliengrundriss, Sv Martin-Kirche /St Martin, ein Teil der Kirche ist die frühere Christian, die alte kroatische Nekropole von Goricine) 6km nach Süd-Südosten; Kugin cunj (ein Stein auf dem Hügel oberhalb des Dorfes) und die Tradition besagt, dass sie den Dorf gegen die Pest schützt. Islam Grcki, die Schanze von Stojan Jankovic, ein Kämpfer gegen die Türken aus dem 17 Jhd.

POSEDARJE (44° 13’N; 15° 29’E), Dorf (Einwohner 1,355 in 1991) ein kleiner Hafen auf der westlichen Seite von Novigradsko more.
Anfahrt: Landmarken: der Glockenturm, das Luna Hotel und die Kapelle auf dem Inselchen in dem westlichen Teil der Luka-Bucht.
Ein 2.5 m tiefer geschleppter Kanal, markiert von Holzholmen führt zu dem Jachthafen. Östlich von dem Hafen befindet sich der Veli skol Stein. Verankerung: Der Jachthafen wird von allen Winden geschützt außer dem Sirokko; der Bora-Wind ist hier milder. Nur Jachten von bis zu 1.5 m können hier verankern. Die Verankerungsplätze für kleinere Jachten befinden sich in der Mitte der Luka-Bucht, zwischen Veli skolj und der kleinen Halbinsel mit einer Kapelle.
Anlagen: Postbüro und ärztliche Dienste. Einkäufe in den lokalen Läden.
Sehenswürdigkeiten: Uzasasce Marijino-Kirche (Nau unserer Lady, 12/13 C, nachträglich im Barocke gebaut), Gospa od Ruzarija-Kirche (Unsere Lady von Rosary, Barock-Wiederaufbau in 1700) und die Sv Duh-Kirche (Der heilige Geist, 15 Jh.) auf dem Inselchen in der westlichen Bucht; 5km südwestlich, auf die Kreuzwege befindet sich das 150 Jahre alte Zeleni hrast (grüner Eichbaum= ein geschütztes Naturmonument.

KARINSKO MORE, Erweiterung des Meeres verbunden mit Novigradsko more durch Karinsko zdrilo (1.5 m lang, 100 m breit, 1020 m tief in dem Mittelpunkt). Während Sie in dem Karinsko more segeln, achten Sie auf die seichte Stelle Zdrilo (markiert durch ein Masten und einen grünen Kegel). Der Bora ist hier stark. Auf der südlichen Küste steht ein Kloster mit einem kleinen Wellenbrecher in der Nähe. Entlang der nordöstlichen Küste befinden sich Steine, an denen die Jachten verankert werden können (Verankerung in vier Punkte). Der ganze Golf ist ein guter Platz für Verankerung (Tiefen 1113 m).
OBROVAC (44° 12’N; 15° 41’E), Stadt (Einwohner 1,660 in 1991) und Hafen auf der südlichen Bank des Zrmanja-Flußes, 6 m flussaufwärts der Mündung. Besondere Angaben für Navigation. Der Fluss kann nur tagsüber angefahren werden und nur mit einer Genehmigung ausgestellt von der Hauptagentur von Novigrad auf Antrag des Jachtkapitäns. Das Fahrwasser ist 4060 m breit; auf beiden Seiten befinden sich Schlämmbanken. Alle Jachten müssen den Steuerbord halten. Jachten müssen Schiffen den freien Weg sicherstellen. Die Geschwindigkeitsgrenze auf dem Fluss beträgt 8 Knoten. Das Anhalten, die Einholung oder Verankerung auf dem Fluss ist verboten.
Verankerung: Der Hafen von Obrovac wird gegen alle Winde geschützt, einschließlich gegen den Bora, der auf der See sehr stark werden kann. Kleinere Jachten können entlang des Endes des Wellenbrechers verankern (Tiefe von ungefähr 2.6 m).
Anlagen: Postbüro, ärztliche Dienste und Apotheke, ein Motel. Einkäufe können in der Stadt durchgeführt werden, Wasseranschluss an dem Hydranten, auf dem Wasserfront, Treibstoff kann, bei der Tankstelle beschaffen werden (100 m entfernt von der Brücke). Obrovac ist der Veranstaltungsort des Sommerfestivals genannt Noci |erdana (Nacht der Halsbänder), wo sich die Einwohner in Volkskostüme treffen.

LJUBACKA VRATA (44° 20’N; 15° 16’E), eine Passage, die den Vele-Bitski-Kanal mit Ljubacki zaljev verbindet. Anfahrt: In die Ljubacka vrata-Passage kann nur tagsüber angefahren werden und nur mit Jachten mit einer maximalen Höhe von 30 m. Wenn Sie sich dem Ljubacka vrata aus dem Velebitski-Kanal annähern, achten Sie bitte auf den Tanka nozica Punkt, da es hier sehr seichte werden kann.
Orientierung. Landmarken: die Brücke, die den Kontinent mit der Pag-Insel verbindet, der Pyramidenförmige Steinturm mit einer Galerie (Weißlicht) des Tanka nozica Punktes, der viereckige Turm mit einer roten Spitze (Rotlicht) auf dem Portica-Punkt und der viereckige Turm mit einer grünen Spitze (Grünlicht) auf dem Ostrljak-Punkt. Besondere Angaben für die Navigation in der Passage. Jachten länger als 50 GRT und Trawlers unabhängig von deren Tonnage müssen ein langes akustisches Signal oder ein Sirenensignal geben, bevor sie den Ljubacka vrata anfahren. Das Schiff, das als Erstes das Signal gesendet hat, hat Priorität, es sei denn, ein anderes Schiff befindet sich schon in der Passage. Das letzte Schiff muss in diesem Fall mit mindestens vier kurze akustische Signale antworten. Diese Signalisierung wird bei Nebel oder Wetterkreuze nicht angewendet, wenn die Regelungen für die Vermeidung von Kollisionen auf der See angewendet werden. Der gefährlichste Wind in Ljubacka vrata ist der Bora, der mit einer großen Kraft aus unterschiedlichen Richtungen weht und der starke Schnitte verursacht. Der Strom in dem Velebitski-Kanal hat normalerweise eine Geschwindigkeit von 1 Knoten und in außergewöhnlichen Fällen 23 Knoten.
Sehenswürdigkeiten: In dem Dorf von Ljubac: ein illyrisches Schloss und viele Grabmäler, die frühe mittelalterliche Kirche Sv. Ivan (Der Heilige Johann). Auf dem Ljubljana-Punkt: die Ruinen des frühen mittelalterlichen Aufenthaltsortes der Tempelritter mit der Kirche Sc Marija (12/13 Jh.)

NIN (44° 14’N; 15° 11’E), alte kroatische historische Stadt (Einwohner 1,692 in 1991) in der seichten Lagune des Golfes mit demselben Namen. Die seichten Stellen erstrecken sich von der Küste. Anfahrt: Landmarken: der Schornstein der Ziegelei nordöstlich der Stadt, der Glockenturm der Kirche in Nin und die Kapelle nordöstlich von dem Privlaka-Hafen. Verankerung: Der Golf ist den Bora und den Sirokko ausgesetzt, die sehr stark sind aber keine große Wellen verursachen. Die beste Verankerung von Jachten von bis zu 1.2 m liegt in dem östlichen Teil des Golfes; größere Jachten können auf der nordöstlichen Küste des Golfes die Anker werfen, in der nordnordöstlichen Richtung des Glockenturms der Kirche in Nin. Östlich der Stadt (0.5 m) befindet sich Miljasic jaruga (Miljasic -Erosionsrinne) wo der Strom das Meer erreicht. Entlang des Hafendamms (auf der linken Seite) gibt es Anlegeplätze für Jachten von bis zu 2 m.
Anlagen: Postbüro, ärztliche Dienste und Apotheke. Begrenzte Nahrungsmittel und Wassermengen.
Es gibt hier viele Schlammbadeorte (mit 80% Kolloidpartikeln). Nin hat Salzpfannen (die eine Fläche von 45 Hektare decken), eine Ziegelei und drei Kindergärten. Sehenswürdigkeiten: Entdeckungen aus dem Neolithikum; illyrische und liburnische Entdeckungen (Aenona-Stadt): Keramik, eine Nekropolis, Grabsteine; aus der römischen Zeit: Stadtmauern, Brücken, Friedhöfe, Wasserleitungen, Diana’s Tempel (aus dem Jahr 70 n.C); mittelalterliche Kirchen wie Sv Kriz (Heilige Kreuz, 11 Jh.?), Sv Asel (renoviert im Jahr 1673 und 1965, mit der Kapelle des Heiligen Johanns der Baptist), Sv Ambrozije (gotischer Stil, renoviert, gebaut auf dem Ort des ehemaligen benediktischen Klosters), ´Gospa od Ruzarija auf dem Friedhof (unsere Lady von Rosary, erwähnt in einem Dokument aus dem Jahr 1228); Sv Nikola Kirche in Prahulje (spätes 11 Jh.); die slavische Nekropolis auf dem Zdrijac-Strand (250 Grabsteine, 8/9 Jh.).
Im Jahr 1069 stellte König Kresimit in Nin die Schenkungsurkunde bekannt als Mare Nostrum aus. Die Reste des alten kroatischen Schiffes aus dem 10 oder 11 Jh. wurden in der Nähe der Stadt ausgegraben. Das Gesetz des Nin-Kreises, die die Schifffahrt und das Fischen in der Region regelt, die aus dem Jahr 1103 datieren soll oder eher aus dem 15 Jh.

PETRCANE (44° 11’N; 15° 09’E), Dorf (Einwohner 575 in 1991) und kleiner Jachthafen auf der Küste der Bucht mit demselben Namen, 5 M nordöstlich von Zadar. Anfahrt: Landmarken: der viereckige Weißturm (Weißlicht) auf dem Radman-Punkt (der Wald befindet sich im Hintergrund) und der Glockenturm mit einer viereckigen Spitze und eine Uhr in der Mitte.
Warnung: Die Verankerung entlang der Mole mit einem Wellenbrecher ist verboten (auf dem südlichen Teil des Hafens), da dieser beschädigt ist.
Verankerung: Der Jachthafen ist gegen den Bora und den südlichen Winden gut geschützt. Kleinere Jachten können entlang der Pier gleich in der Nähe des Innenhafens und entlang des Anlegestegs östlich von dem nördlichen Wellenbrecher verankern.
Anlagen: Postbüro und ärztliche Dienste. Auf dem Radman-Punkt befindet sich das Pinija-Hotel und 2 km nordwestlich von dem Dorf befindet sich das Punta Skala-Kampingplatz und das Hotel für Nudisten. Wasser und Nahrungsmittel sind im Dorf verfügbar; Treibstoff kann bei der Tankstelle neben dem Hotel gekauft werden.
Sehenswürdigkeiten: Sv Bartul-Kirche(Der Heilige Bartholomäus aus dem 12/13 Jh., später in einem Privatgebäude umgewandelt).

DIKLO (44° 09’N; 16° 12’E), Dorf (Einwohner 1,270 in 1991) und Ankerplatz, 2M nordwestlich von Zadar.
Anfahrt: Der Glockenturm und die Baumgruppe auf dem Hügel können bei der Anfahrt des Ankerplatzes gesehen werden. Eine 1M nach Südosten der Stadt befindet sich eine gefährliche seichte Stelle (0.5 m) und deshalb sollte bei während der Fahrt gegen dem Ostri rat-Punikt (Punta Mika) aufmerksam sein.
Verankerung: Der Ankerplatz wird gegen dem Bora geschützt, ist jedoch anderen Festlandwinden und Seewinde ausgesetzt. Der beste Ankerplatz, während dem Bora ist, südsüdwestlich von der Stadt (Tiefe 1720 m), während dem Sirokkos südsüdwestlich der Stadt (Tiefe 23 m). Ein guter Ankerplatz für kleinere Jachten während des Sirokkos ist westlich von Ostri rat.
Anlagen: Nahrungsmittel und Wasser können bei dem naheliegenden Hotelkomplex Borik (Zadar) beschaffen werden; Treibstoff ist in der Tankstelle verfügbar.
Sehenswürdigkeiten: Die mittelalterlichen Kirchen Sv Martin (Der Heilige Martin aus dem 12 Jh.) und Sv Petar (Heilige Petrus aus dem 13 Jh.).
Der BORIK Jachthafen liegt in der Uvala fratara Bucht, 500 m östlich von dem Leuchtturm aus Ostri rat. Da gibt es fünf Pontonanleger und die Tiefe beträgt 1.54 m.
Leistung: 200 Seeanlegensplätze und 100 Landanlegeplätze (für Jachten mit einer Länge von 620 m).
Der Jachthafen ist von allen Winden durch zwei Wellenbrecher geschützt; an das Ende des westlichen Wellenbrechers steht der Rotturm (Hafenlicht); auf dem östlichen Wellenbrecher gibt es ein Hebewerk mit einer Leistung von 5 Tonnen.

Der VITRENJAK Jachthafen liegt 0.7M nordwestlich von dem Zadarhafen. Er wird von zwei Wellenbrechern geschützt und hat 8 Betonpiers. Die Wassertiefe verringert sich allmählich gegen das innere Ende des Hafens und gegen die Wurzeln des Piers: Beim Eingang beträgt sie 6 m und neben den Wasserfront ungefähr 1.5 m. 120 Anlegeplätze für Jachten (ein Teil von ihnen ist für den Borik-Jachthafen reserviert).
In das innere Ende der Bucht befindet sich das Gebäude des Uskok-Segelnklubs und ein größer Hangar; zwei Hebewerke (2.5 und 5.5 Tonnen) und zwei Hellinge. Nahrungsmittel und Anderes können in Borik (1 km) entfernt oder in Zadar eingekauft werden; Treibstoff ist bei der Tankstelle des Jachthafens verfügbar.

ZADAR (44° 07’N; 15° 13’E), Stadt (Einwohner 76,343 in 1991) und Hafen in dem Zadarski-Kanal.
Anfahrt: Landmarken: zwei Glockentürme in der Stadt, der Leuchtturm auf dem Ostri rat-Punkt, der runde weiße Steinturm (Weißlicht); der Betonturm mit einem grünen Dom (Grünlicht) in dem nördlichen Winkel der Istarska Obala (Istra-Hafendamm); der Betonturm mit einem roten Dom (Rotlicht) am Ende des Wellenbrechers.
Warnung: Die Verankerung ist in den folgenden Zonen des Zadarski-Kanals verboten:
In dem Bereich, 1.4 M Breite, zwischen der Landküste und der Küste der Ugljan-Insel; die südöstliche Grenze ist eine Linie, die sich von der Kirche des Arbanasi-Dorfes, 213°, bis in den Kali-Hafen erstreckt (0.2M östlich von dem Hafenleuchtturm). Die nordwestliche Grenze ist die Linie, die den kleinen Ankerplatz auf Obala kralja Petra Kresimira IV, 220°, mit dem Preko-Hafen verbindet (0.2M nordwestlich von dem Hafenleuchtturm). In der Gegend, mit einer Breite von ungefähr 0.5M, zwischen der Landküste und der Küste der Ugljan-Insel, ist die südöstliche Grenze die Linie, die den Ostri rat Leuchtturm, mit 230°, mit einem Punkt 0.4 M nordwestlich von dem Leuchtturm auf dem Sc Grgur-Punkt verbindet. Die nordwestliche Grenze ist die Linie, die sich aus einem Punkt 7M nach Südosten der Kirche in dem Diklo-Dorf , 235° bis in einem Punkt 0.4M nordwestlich des Hafenleuchtturms in der Lukoran veli Hafen erstreckt.
Vorwiegende Wetterbedingungen. Der Bora ist mäßig; der Sirokko kann stark sein, aber verursacht keine Wellen. Die Sommerstürme mit Winden, die aus dem Nord-Nordwesten wehen, können einen Diehnung in dem Hafen verursachen aber sie stellen keine Gefahr für die hereinfahrenden Jachten oder für die aus dem Hafen dar. Das südwestliche Hafenviertel der Stadt, Obala kralja Petra Kresimira IV ist in dem Nordwesten und Südosten den Winden und Wellen ausgesetzt.
Verankerung: Der Hafen ist von der Halbinsel, auf der der alte Teil der Zadarstadt liegt, und von dem Wellenbrecher (auf der Gegenseite) geschützt. Der Eingang hat eine Breite von 70 m. Jachten können die Anlegeplätze des Zadar-Jachthafens in der Vrulje-Bucht benutzen. Die Anlegeplätze in dem Hafen sind für Handelsschiffe reserviert. Ein guter Ankerplatz befindet sich 1 Meile südlich von dem Leuchtturm Ostri rat. Anlagen: Ein ständiger Eingangshafen; Büro der Hafenleiter und Zollbehörden, Krankenhaus und Postbüro.
Einkäufe in den lokalen Läden, Wasser von dem Hydranten in dem Hafenviertel, Treibstoff bei den Tankstellen, eine von ihnen in dem Jachthafen. Flotten-Charts und andere Veröffentlichungen können von PLOVPUT Plovno Podrucje Zadar, mit dem Büro in Jurja Biankinia 8 gekauft werden.
Das Meeresmuseum ((Pomorski muzej) des Instituts der kroatischen Akademie für Wissenschaft und Art (Zagreb) liegt in dem Brodarica-Park, eine Vorstadt Zadars. Die Historischen Archiven, gegründet in 1625, enthalten viele Dokumente und andere Materialien, die für die Geschichte der Schifffahrt und Fischen in der Östlichen Adriatik relevant sind. Zadar hat eine Nebenseefahrtsschule. Tankerska plovidba Transportunternehmen, Zubatac Fischklub. Nordwestlich von den Alten Stadt liegt Borik, eine Erholungsanlage mit einem Motel, Kampinganlage, Strand und viele Hotels. Während der Sommersaison werden in Zadar viele Konzerte in der Sv Donat-Kirche organisiert (Veceri glazbe u Donatu).
Autofährten: Zadar Preko; Zadar Zaglav (Dugi Otok); Zadar Brbinj (Dugi Otok); Zadar Ancona (Italien); Rijeka Zadar Dubrov- nik (siehe Rijeka). Küstenpersonenverkehr: Zadar Olib Silba Premuda Ilovik; Zadar Premuda Silba Olib; Zadar Molat Brgulje Ist Zapuntel Olib Silba Premuda Ilovik Mali Losinj; Zadar Rivanj Molat Brgulje Zapuntel Ist; Zadar Rivanj Sestrunj Dragove Bozava Zverinac Soline Veli Rat; Zadar Iz Mali Iz Veli Brbinj Savar Mala Rava Rava; Zadar Sestrunj Bozava Zverinac Molat Brgulje Ist Zapuntel Premuda Olib Silba; Zadar Mali Losinj Pula.
Sehenswürdigkeiten: Reste des alten römischen Forums (1 Jh., mit der Fundation eines Tempels, Basillika, Kolonnen und Ladenmauren). Die Kirchen: Sv Donat (mit einer Rotunda aus dem 9 Jh.), Sv Marija (1091, romanischer Stil, wiedergebaut im 16 Jh. im Barock-Stil; Einrichtung von dem romanischen nach dem Barock-Stil; Glockenturm aus dem 11 Jh.), Sv Stosija (Heilige Anastasia, romanische Kathedrale, 13/14 Jh., Chorstühle aus 141850, Krypta), Sv KrsevanKrisogon (Heilige Grisogonus, romanischer Stil, aus dem Jahr 1175, mit Apsiskalotte, Barockeinrichtung), Sv Simun (Heilige Simeon, erstmals schriftlich verlegt im 12 Jh., spätere Wiederaufbauten, enthält den Silbersarg des Heiligen Simeon aus 137780), Sv Franjo (Heilige Francis, aus dem Jahr 1283, wieder aufgebaut, Chorstühle aus dem Jahr 1394, Renaissance-Kloster). Reste der alten Burgen entlang der Gradska luka (Hafen der alten Stadt) aus dem 16 Jh., Port Terraferma der alte Tor der Stadt aus dem Jahr 1543, der Wehrturm Bablja kula (1314), Veliki Arsenal (Großes Arsenal aus 1752), der Schloss des venezianischen Gouvernors (1607), die Loggia (1565), Gradska straza (Stadtwehr aus 1562).
Museen und Kollektionen: Archäologisches Museum, Nationalmuseum, Historisches Naturmuseum, Ethnografisches Museum, Meeresmuseum, Artgalerie und ständige Ausstellungen der Sakralen Art.

Der ZADAR HAFEN befindet sich am östlichen Kai der Gradska luka (Alter Stadthafen) in der Vrulje Bucht. Die Anlegeplätze befinden sich auf der Innenseite der Mole im Hafen (Yachten bis zu 35m Länge), außerdem entlang des Kais und Piers (Yachten bis 25m Länge). Desweiteren gibt es 300 Ankerplätze entlang der 5 schwimmenden Finger (Vier-Punkt-Moor) und 400 trocken-Liegeplätze (entweder offen oder überdacht). Die Tiefe der Bucht beträgt 36m, entlang der nord-östlichen Uferpromenade und dem Wellenbrecher beträgt sie 1,52 m und in der Nähe der Spitze der Mole ca. 7 m. Der Yachthafen wird das ganze Jahr über betrieben. Er verfügt über Restaurants, Snack-Bars, Duty-Free-Shops, einer Wäscherei, Toiletten, Duschen und Lebensmittelgeschäft. Außerdem gibt es einen Schiffsausrüster. Entlang der Uferpromenade und des Piers finden Sie Wasser-und Stromanschluss, sowie Telefon und eine Kraftstoffpumpe auf der süd-östlichen Einfahrt der Bucht. Im Hafen werden Reparaturen am Rumpf, dem Schiffsmotor und allen elektrischen Installationen vorgenommen. Hinzu kommt die Wartung und Instandhaltung aller Yachtarten und Motoren. Ein Hebebühne (bis 50 Tonnen) und Hebewerkzeug (6,5 und 15 Tonnen) stehen ebenfalls zur Verfügung.

Die ZLATNA LUKA HAFEN (SASZadar) befindet sich in der Bucht von Zlatna Luka, 3.8M südlich von Zadar (in der Nähe von Sukosan). Er liegt geschützt und erstreckt sich über eine Fläche von 125 Acre. Der Hafen besitzt 1200 Ankerplätze (Vier-Punkt-Moor). Ein 400m langer Abschnitt entlang der Wasserfront wird für Boote und Yachten reserviert die eine Länge von 25m überschreiten und bis zu 5m tief sind. Der Yachthafen wird das ganze Jahr über betrieben.
Es gibt eine Rezeption, eine Hafenmeister-Niederlassung, Zoll, ein Einkaufszentrum, Schiffsausrüster mit, Ersatzteilen, eine Reinigung, medizinische Versorgung, Apotheke, Toiletten, Duschen, Treibstoff und Gas- Pumpe; spezialisierte Service-Shops; einen Yachtclub; ein Casino; ein Hotel (400 Betten), eine Wohn-Siedlung, (400 Betten), Villen (auf einer Fläche von 2000 m2); Parkplatz; Sportanlagen mit Tennisplätzen und Wassersportmöglichkeiten, einen Außenpool und ein Hallenbad. Hebebühnen (15, 30 und 50 Tonnen); Reperaturen an Yacht-Motoren (Ersatzteile erhältlich), Rumpf und Takelage.
Die Marina verfügt über eine Charter-Flotte mit über 200 Motor-und Segelyachten zwischen 6 und 13m Länge. Die Motoryacht Adria 1000 bietet beispielsweise Schlafmöglichkeiten für 8 Personen.

SUKOSAN (44° 03’N; 15° 18’E), Stadt (2.275 Einwohner, Stand 1991) und kleiner Hafen in der langen, aber flachen Bucht im südlichen Teil des Zadarski Kanals. Anfahrt: zu sehen ist der viereckige Betonturm (weißes Licht) auf einem Betonsockel am Podvara Punkt; die Ruine im südlichen Teil des Hafens und die Kirche mit dem niedrigen Glockenturm. Ankerplatz: Der Hafen liegt abgesehen von den Süd-Westwinden, windgeschützt. Kleinere Yachten können an der Spitze des langen Wellenbrechers (Tiefe 3m) anlegen. An der Spitze befindet sich eine rote Säule mit rotem Licht. Es wird geraten im Zlatna Luka Yachthafen anzulegen.
Ausstattung: Verpflegung und Wasser stehen zur Verfügung; Kraftstoff erhalten Sie an der Tankstelle in Biograd oder Zadar. Der örtliche Yachtplatz bietet Reparaturen an Holzyachten. Desweiteren gibt es ein Postamt, medizinische Versorgung, einen Bahnhof, mehrere Jugendherbergen und ein Campingplatz am Podagra Punkt. Sehenswürdigkeiten: Die SSV Casinos Kirche (diese wurde im Jahre 1673 renoviert) und auf der kleinen Insel im Hafen befindet sich eine Ruine der Sommerresidenz von M. Valparaíso, des damaligen Erzbischofs von Zadar (1470).

PASMANSKI KANAL. Dieser Kanal befindet sich zwischen Festland und der Insel Pasman. Der süd-östliche Teil des Kanals ist eng und flach und mit kleinen Inseln und Untiefen versehen. Die Inseln Komornik, Babac, Frmic, Planac and Sv Katarina bilden zwei Passagen, wobei der Westen und Osten für Yachten bis 6m Länge passierbar ist.
Die Bora (Windströmung) im Pasmanski Kanal ist um einiges stärker als im Zadarski Kanal und erreicht sturmartige Böen in den Wintermonaten. Der Scirocco ist hier auch stark ausgeprägt und wird durch die entgegenkommende Strömung von manchen als eher unangenehm eingestuft. Der Süd-West-Wind ändert seine Windrichtung im Kanal und weht nun aus südlicher, bzw. Süd-östlicher Richtung. Die Winde aus dem Nord-Westen können auch an Stärke zunehmen und damit einen hohen Wellengang verursachen. Dieser tritt besonders im Norden der Insel Besage auf. Die Nord-west Ströme (bei Flut) erreichen eine Geschwindigkeit von 12,5 Knoten im Kanal und die Südöstlichen Ströme (bei Ebbe) 12 Knoten. Die Strömung erlangt im engeren Teil des Kanals an Stärke, sowie vor den Dörfern Turan und SSV. Filip i Jakov. Südwinde beeinflussen die Stromrichtung und verursachen oft starke Wirbel. Die Verordnung der Schiffs- und Yacht-Navigation (bis zu 50 GRT) durch den Pasmanski Kanal legt die Grenzen fest und ist auf zwei Fahrrinnen beschränkt.
Die Grenze des Pasmanski Kanals:
Im Norden ist die Grenze auf der Linie zwischen Tukljaca und der Ricul-Leuchte. Außerdem am westlichen Punkt der Insel Bisaga Mala und der Nordküste der Insel Garmenjak; Im Süden liegt die Grenze auf der Linie welche die Bucht von Soline (südlich von Biograd) mit dem Studenac-Punkt (Insel Pasman) verbindet.

Yachtenüber 50 BRT müssendas westlicheFahrwasserbei der Fahrt in Richtung SO benutzen, und dasöstlicheFahrwasserin Richtung NW.
Yachtenbis zu 50 BRT und Yachtenkönnen in jedem Teil des Kanals vomwestlichenzumöstlichenFahrwasser wechseln,und auch andersrum. ImFahrwassers des Pasmanski kanal, können Yachtenüber 50 BRT in den folgenden Gebietenmit einerGeschwindigkeitbis zu 10 Knoten fahren: imwestlichenFahrwasservon der Brizine Spitzebis zur S GrenzedesKanals;
imöstlichenFahrwasservon derEinfahrtbis zum Komornik Licht.
Anweisungen für die Navigationim Kanal
Bei der Einfahrt in denKanalaus Richtung NW, benutzenSie daswestlicheFahrwasser; derKurs istgegeben bei einerAusrichtung, mit einerWeisungvon 143.5° derwestlichenSpitzederkleinen Insel Babac mit derSpitzederkleinen Insel Cavatul. Wenn Sie auf der HöhedesgrünenTurmmit derSäule (grünesLicht) amRandderUntiefe S derkleinen Insel Galesnjak sind, steuernSie 148° womit Sie durch dieMittedesFahrwasserszwischendemHafenLicht (grünerTurmmitGalerie, grünesLicht) im Pasman Hafenund dem Leuchtturm (Turm aus Steinen und dem kleinenHaus, weißesLicht) auf derkleinen Insel Babac geführt werden.. Passieren Sie den Leuchtturm, lassen Sie dieUntiefen S davon (4.8 and 5.3 m) anBackbord, steuern Sie 131° (der Leuchtturmauf derkleinen Insel Sveta Katarina). Bleiben Sie auf demKursbisauf die HöhedesLichts, welches dieUntiefe (grünerTurmmit einerGalerie, grünesLicht) vor der N Spitzederkleinen Insel Cavatul markiert; danach drehen Sie rechts bis zumKursder Sie W derkleinen Insel Sveta Katarina führt (weißerTurmvor demHaus, weißesLicht). Bei der Einfahrt in denKanalaus Richtung SO, benutzenSie das östlicheFahrwasser, nehmen SieKursauf dieMittederLinie, die dasHafenlichtvon Biograd und diekleine Insel Planac verbindet;vorsichtig seinmit derUntiefe (3.5 m) Oderkleinen Insel Sveta Katarina. Von derMittedieser Liniesteuern Sie auf diekleine Insel Ricul (weißerTurmmit einerSäuleund GalerieweißesLicht) mit einerWeisungvon 320° bisauf die HöhedesLichtsauf derkleinen Insel Komornik (roterTurmmit einerSäuleund Galerie, rotes Licht); danach steuern Sie mit einem Kursder Sie S desLichtsauf derkleinen Insel Galesnjak vorbeiführt. Warnung: Das Ankernvor denEinfahrten und Ausfahrten aus denoben genannten Fahrwässern ist verboten.Es dürfen keinerlei Yachten in den Kanal einfahren oder in im navigieren, wenn dieSichtweiteunter0.2 M fällt. Nur während des Tages ist Angeln und Fischen mit Fallen in der Mitte desFahrwassers erlaubt. Außerhalb desFahrwassers müssen Fischerboote die Lichter über 200 Watt abschirmen, sodass die beleuchtete Zone einen Durchmesser von nicht mehr als 4 Metern hat.

KRMCINA (43° 59.6’N; 15° 22’E), Dorf (Einwohner. 267 in 1991) und Ankerplatz im Pasmanski kanal, SOderSpitzedesselben Namens. Anleger: EinguterAnkerplatz für YachtenallerGrößen, geschütztvorder Bora,Ankern (Tiefe 12 m) S desDorfsan der S SeitederSpitze, durch rote Landrutsche gezeichnet. Sehenswürdigkeiten: ImnahenDorf Tukljaca liegtdie Kapelle von Unserer Lieben Frau, eine Stiftung von Mikuc Mogorovic, Kommandeur der Flotte des Prinzen Miroslav (Erinnerungsinschrift auf dem Türsturz mit Datum 845).

TURANJ (43° 58’N; 15° 25’E), Dorf (Einwohner. 1,062 in 1991) und kleinerHafenan der Festland Küste des engsten Punktes im Pasmanski kanal. Annäherung: Landmarken: derGlockenturmderKircheimDorfund der lange L-förmigeWellenbrecher, auf dem Kopf eingrünerTurmmit einerSäuleund Galerie (grünesLicht). Vor demHafenbefindet sich die Minerva Untiefe (4.5 m) markiertdurch einengrünenTurmmit einerSäuleund Galerie (grünesLicht) auf einem Betonsockel im Wasser.
Anleger: DerHafen ist nichtvor demSchirokko geschütztund sollte deshalb bei diesem Wind vermieden werden.KleinereYachtenkönnenimHafenfestmachen, oder entlang des äußeren Endes des Wellenbrechers. Einrichtungen: Proviantund WasserimDorf; Kraftstoffan derTankstelle in Biograd.
Sehenswürdigkeiten: Römische Reste (Gräber, Reste verschiedener Gebäude), Ruinen einer Festung (16 Jh.).

SV. FILIP I JAKOV (43° 57’N; 15° 26’E), Dorf (Einwohner. 1,645 in 1991) und kleinerHafen im Pasmanski kanal, etwa 2.4 km nordwestlich von Biograd.
Annäherung: Landmarken: derGlockenturm; derrundegrüneTurmmit einerSäuleund Galerie (grünesLicht) auf einem Sockel an der Kocerka Untiefe (etwa 600m südlich desHafen); der roteTurmdes früherenLichtsam Kopf der Pier; derGlockenturmmit einerSäuleimDorfund, O davon, Glashausdas bis zurWasserfront reicht.
Anleger: DerHafen istvor allen Winden geschützt. KleinereYachtenkönnenlängs derPier festmachen, sie schützt den Hafen für die Fischerboote.Man kann auch längs des inneren Endes der W Pier (Tiefe 2 m) festmachen, auch längs desWellenbrechers (Innenseite 2 m, Außenseite bis zu 4 m).
Einrichtungen: Postamtund ärztliche Versorgung. Proviantin lokalenLäden, WasservomHydranten auf derWasserfront und an derPier. Kraftstoff in derTankstelle in Biograd. Sehenswürdigkeiten: Sv Mihovil Kirche (Heiliger Michael, 14 Jh., Wiederaufbau 1707), die Ruinen der Dvorine Burg (früheres BenediktinerKlostermit der Sv Rok Kirche, 1374) in Rogovo; Folco Borelli Park Monument der Garten Architektur.

BIOGRAD (43° 56’N; 15° 27’E), Stadt (Einwohner. 5,315 in 1991) und Hafenim S Teil des Pasmanski kanal.
Annäherung: Landmarken: derGlockenturmin derStadt; das halbrunde gelbliche Krankenhausgebäude mit zwei viereckigen Schornsteinen auf der W Seite; derweißeTurmmit einerSäuleund Galerie (grünesLicht) amKopfderPier; der roteTurmmit einerSäuleund Galerie (rotesLicht) amKopfdes N WellenbrechersderMarina; dergrüneTurmmit einerSäuleund Galerie (grünesLicht) amKopfdes W WellenbrechersderMarina; der roteTurmmit einerSäuleund Galerie (rotesLicht) auf derkleinen Insel Planac; derweißeTurm (weißesLicht) auf derkleinen Insel Sveta Katarina; diegrüneBojeauf derUntiefe W des Fährenhafens; das Adriatic Hotel.
Anleger: DerHafen istvor allen Winden und Seegängen geschützt, außer den südöstlichen.Der Seegang der durch die südwestlichen Winde entsteht, kann manchmal sehr unangenehm werden.DieWasserfront imHaupthafen ist für Passagierschiffe reserviert.Der Hotelhafen neben dem Adriatic Hotel, mit 170 Liegeplätzen fürYachtenbis zu 7m Länge, ist für Hotelgäste reserviert. Die KornatiBiograd Marina liegt etwa 0.8 km westlich desHafensund 0.2km westlich des Fährhafens.
Einrichtungen: Hafenmeister Niederlassung, ärztliche Versorgung, Apotheke, orthopädisches Krankenhaus, Postamt, mehrereHotels, Motel, Campingplätze (einige in der Umgebung), Restaurants, SportEinrichtungen, eine Fischnetz Fabrik, das Zentrum der MaritimenForschung. Podlanica Fishing Club. GuterEinkauf für Proviant; LeitungswasserVersorgung; Kraftstoff anderTankstelleauf derWasserfront und auf der AdriatischenHauptstraße (1 km). Autofähre: Biograd Tkon (Pasman Insel).
Sehenswürdigkeiten: Ligurische und römische Funde (Reste der Wasserversorgung, Villa Rustica), Reste von Häusern und Kirchen des mittelalterlichen Königlicher Bezirk (11-13 Jh.), und archäologischeSammlung (aus der Eisenzeit, römischer Zeit und Mittelalter); ein besonderer TeilderSammlungsindSchätze des Meeresbodens mit Glas und Bronze Stücken, Kerzenhalter, Gewebe, Kupferdraht, Haushaltsgeräte, eine Kanone (1200 kg) von 1582, alles Funde von einem gesunkenen Schiffes vom Anfang des 16 Jh., entdeckt vor der nahen kleinen Gnalic Insel.
Östlich von Biograd liegt der Vransko jezero See (14 x 4 km, Tiefebis zu 4 m) berühmt durch den Fischfang und die Wildvögel Jagd.Auf dernördlichenSeeküste liegen dieRuineneines befestigten Klosters der Templern (13 Jh.) und der Maskovica han, einer türkische Karawanserei (1644).

KORNATIBIOGRAD MARINA liegt im natürlichen Hafen N derFährenPierimStadthafen. Sie ist durch zwei Wellenbrecher geschützt. DieMarina hat 500 Liegeplätze und 200 Trockenplätze; Tiefe 25 m. Yacht Vermietung: etwa 60 Yachten, 40 kleinereYachten (für Tagesmiete) und Familien Yachtenmit Schlafplatz für 46 (wöchentliche Vermietung).
DieMarina ist ganzjährig geöffnet.
Sie hat ein Empfangsbüro, Restaurant, Lädenund Duty-Free Laden; Hafenmeister Niederlassung, Zoll, Duschen und Toiletten, Parkplatz für 600 Autos.
ProviantimSupermarket; nautische Teile und Ersatzteile, Eisenwarenhandlungund Werkzeuge, Sportausrüstung; Kraftstoff anderTankstelleauf derWasserfront und auf der Adriatischen Landstraße (1 km).
Hebevorrichtung (2.5 und 10 t), Ausrüstung zum Masteinsetzen, Saubermachen und Abkratzen von Yachten, Sicherheit für überwinterndeYachten; Wasser-und Elektrizitätsanschluss auf den Pieren.. Instandhaltung und Reparaturen in der Marina; allgemeine Überholung von Yachten und Motoren in der Zadar Marina.

CRVENA LUKA (43° 56’N; 15° 30’E), kleineBucht, Hotelkomplex (13 Hotelgebäude, 27 Bungalows) und kleinerHafenetwa 3.2 km südöstlich von Biograd. Annäherung: DerweißeTurmmit einerSäule (Lichtmit Sektoren) auf derkleinen Insel Ostarije, SW der Einfahrt zur Bucht, ist leicht erkennbar. Warnung: Zwischenderkleinen Insel Ostarije und demFestlandliegt ein Riff welches sich 100 m SO der kleinen Insel ausbreitet.; Bei der Annäherungan dieBuchtbleibt man südlichderkleinen Inselund hält einen Abstand von mindestens 100 m. Anleger: DieBucht ist vor der Borageschützt;derSchirokkoverursacht beträchtlichen Seegang.Yachtenkönnenlängs derPier festmachen (Tiefeam Kopf 3 m) auf der NW KüstederBucht oder in derMittederBucht ankern (Tiefe 36 m); guterHalt. Verlassen Sie dieBuchtbei den ersten Anzeichen eines sich näherndenSchirokkos. Einrichtungen: Proviant (imLadenund Restaurant) und Wassersind verfügbar; Kraftstoff anderTankstelle in Biograd. In der Bozakovica Bucht,nahe der Crvena luka istdas Club MedDorf mit tahitischem Stil Hütten (300 Bungalows) und Hotelgebäude.

PAKOSTANE (43° 55’N; 15° 31’E), Stadt (Einwohner. 2,155 in 1991) und kleinerHafen an derEinfahrtin den Pasmanski kanal.
Annäherung: Landmarken: derGlockenturmimDorf, die Reihe vonkleinen Inseln (Babuljas, Veli skolj, Sveta Justina) vor derEinfahrtin denHafen, dergrüneTurmmit einerSäuleund Galerie (grünesLicht) am KopfdesWellenbrechers. Die einfachste der Passagen ist die auf der NOderkleinen Insel Sveta Justina (Kapelle). NOderkleinen Inselgibt es einen Poller auf einem Betonsockel im Meer; zwischenden kleinen Inselund demPoller liegt eine Untiefe (1.8 m). Bleiben Sie zwischendem Poller und der Festlandküste (bleiben sie so nahe wie möglich an der letzteren.) bis zumKopfdesWellenbrechers. Anleger: DerkleineHafen (Tiefean derEinfahrt 3 m) ist nur teilweise vor demSchirokko geschütztund den südwestlichen Winden ausgesetzt.Festmachenauf derInnenseitedesWellenbrechersfür kleinereYachtennur bis zu 3 m Tiefgang. Einrichtungen: Postamtund ärztliche Versorgung. Proviant, WasservomHydrantenauf derMole. Kraftstoff anderTankstelle in Biograd.
Sehenswürdigkeiten: Überreste eines römischenWellenbrecherssind zwischen der Festlandküste und der kleinen Insel im Hafen zu sehen.Auf derkleinen Insel steht die Sv Justina Kapelle (1670), auf dem Platz einer älteren Pfarrkirche gebaut, als Erinnerung an den Sieg über die türkische Flotte bei Lepanto (1571).

INSELOLIB

SVETI NIKOLA (44° 21’N; 14° 47’E), kleine Buchtauf der SW Küstevon Olib, etwa 2.6 km südöstlich der Tale Spitze.
Annäherung: Landmarken: die Steinkapelleund dreiSteinPollerauf derSpitzederkleinen Bucht; diegelbe Bojemit einem schwarzen Streifen (weißesLicht) auf der Tale Spitze.
Anleger: Diekleine Bucht ist vor der Bora und N Winden geschützt, aber offen zum Schirokko, der große Wellen mit sich bringt und die kleine Bucht gefährlich macht. Ankernin derMittederkleinen Bucht (Tiefe 12 m); kleinereYachtenkönnen (Vier PunkteSicherung festmachen, indem sie sich zumPoller am Fuß derkleinen Bucht sicher anleinen.
Sehenswürdigkeiten: DieRuinendesKlostersund derKirche (spätes 17 Jh.) in der kleinen Banve Bucht.

OLIB (44° 23’N; 14° 47’E), Dorf (Einwohner. 714 in 1991) und kleinerHafenin der kleinen Buchtauf der W KüstederInsel Olib.
Annäherung: Landmarken: Sv Stosija Kapelle (Heilige Anastasius) imDorf; dieKapelleauf der N Küstederkleinen Bucht; der roteTurmmit einerSäuleund Galerie (rotesLicht) am KopfdesWellenbrechers. Vorsicht mit der flachen S Küste. Bei Nachtsteuern Sie mit demLichtamKopfdesWellenbrechers, dieses zeigt den Abstand der zum Kurjak Felsen gehalten werden muss (auf der NW Seite). Bei Annäherungen andiekleine Buchtaus NO, lassen Sie diegelbe Lichtbojemit einemschwarzenStreifen (weißesLicht) zur Markierung derUntiefeabseits der Tale Spitzean Steuerbord.
Anleger: KleinereYachtenkönnenauf derInnenseitedesWellenbrechers festmachen (Tiefeetwa 2.5 m); ein TeildesKopfesdesWellenbrechers wird von Passagierschiffen benutzt. DerAnkerplatzvor demHafen (Tiefe 820 m) istnur vorWindenaus dem NOQuadranten geschützt.
Einrichtungen: Postamt, ärztliche Versorgung, mehrereLädenund Restaurants. Proviant in lokalenLäden. Küstenpassagierschiffe: siehe Zadar. Sehenswürdigkeiten: Die Festung (Kastell) ander HafenEinfahrt (17-18 Jh.) gebaut gegen die Piraten; Sv Stosija Kirche (Heilige Anastasia, 17 Jh.).

INSEL SILBA

SILBA (44° 22.5’N; 14° 42.4’E), Dorf (Einwohner. 221 in 1991) und östlicherHafenderInsel.
Annäherung: Landmarken: der viereckige roteTurmmit einerSäuleund Galerie (rotesLicht) am Kopfdes Wellenbrechersund der roteTurmimDorf. Anleger: DerHafen ist, abgesehen von der Bora und dem Tramontana, vor allen Winden geschützt. Während dieser Windeempfehlen wir den Hafen zu verlassen und Schutz zu suchen auf der W Küste der Insel.KleinereYachtenkönnenlängsderInnenseitedesWellenbrechers festmachen, der zu einer Marina ausgebaut ist (Tiefen 23 m); amKopfdesWellenbrechersist ein Unterwasser Haufen von Steinen(bis zu 5 m). LängsdesKopfesdes inneren Kais liegt der Anleger der lokalen Passagierboote. DerAnkerplatz für Yachtenliegt etwa 250m vor demHafen (Tiefe 1015 m). Einrichtungen: Hafenmeister Niederlassung, Postamt, ärztliche Versorgung, Apotheke, Restaurants und Läden.
Proviant in lokalenLäden, begrenztWasseraus der Zisterneund Wasserleitung. Es gibt zwei Hellinge fürkleinereYachten.
Küstenpassagierschiffe: siehe Zadar und Mali Losinj. Sehenswürdigkeiten: Uznesenje Marijino Kirche (Maria Himmelfahrt, 1637, Gemälde, die Krone des “Bauernkönig” der jedes Jahr von den lokalenEinwohnern gewählt wird, um vom 26 Dezember bis zum 6 Januar zu herrschen); Teileder Befestigungen gegen die Piraten gebaut (16 Jh.), der Belvedere Turm Toreta (19 Jh.).

SVETI ANTE (44° 21’N; 14° 42’E), kleine Buchtan der SW Küstevon Silba.
Annäherung: Landmarken: dasHausauf der Mavrova Spitzeund dieKapelleauf derSpitzezwischenden N und S kleinen Buchten. Vorsicht mit den Untiefen, die dieEinfahrtSpitzen umringen. Anleger: Der nördlichste Teilderkleinen Bucht istvor allenWinden geschützt, der Restderkleinen Bucht ist W Winden ausgesetzt. Der besteAnkerplatz für kleinereYachten istim S Teilderkleinen Bucht, besonders während eines Schirokko.

ZALIC 44° 22.4′ N; 14° 41.8’E), kleine Buchtund derwestlicheHafendesDorfsvon Silba.
Annäherung: Landmarken: derweißeTurmmit einerSäuleund Galerie (rotesLicht) am KopfderPierund der Glockenturm in Silba.
Anleger: The Hafen istnur vor der Bora und östlichen Winden geschützt;Yachtensollten zum Beginn von W und NW Windenabfahren.Das SO EndederPier ist für Passagierschiffe reserviert. KleinereYachtenkönnen anbeidenSeites derPier festmachen (Tiefe 1.55.4 m) aber nur bei ruhigem Wetter und beim Bora; falls alle Liegeplätze belegt sind, sollten Sie die Vier Punkt Absicherung vornehmen.EinguterAnkerplatz fürgrößereYachten ist der NW desHafens (Tiefe 2540 m); fürkleinereYachtenist einguterSchutz vor der Bora etwa 400 m NW des abgebrochenen Wellenbrechers. Einrichtungen: BegrenztWasser;Proviantund anderer Einkauf in lokalenLäden.

INSEL PREMUDA

KRIJAL (44° 20’N; 14° 36’E), kleineBuchtauf der W KüstederInsel. Oberhalb, auf der Insel, liegt das Dorf Premuda (Einwohner. 73 in 1991).
Annäherung: Landmarken: SW derBuchteine Reihe von Felsen (Hripa, Masarine, Plitka sika, Bracic, Mala sika). Der roteTurmmit einerSäule (rotesLicht ) am Kopfdes N Wellenbrechersund dieKapelle.
Siekönnenin denHafenaus SOund NW einfahren, bleiben Sie nahe derKüstederInsel. Das Segelnzwischenden Klippen ist wegen derUntiefen und Unterwasser Riffen gefährlich. Anleger: DerHafen ist abgesehen von den nordwestlichen, vor allenWindengeschützt, diese können einen moderaten Seegang verursachen.DerAnkerplatz ist nurvor der Bora und südwestlichen Winden geschützt.KleinereYachtenkönneniminnerenHafen festmachen, dieYachtenlängs des innerenWellenbrechers festmachen oder eine Vier Punkt Absicherung. GrößereYachtenankern NE des Hripa Felsens. Bei der Bora oder N Winden, ankernSie im WNW desHafens, bei anderenWindenim S davon.
Einrichtungen: PostamtimDorf Premuda (1 km). Proviant in einem lokalenLaden.
Es gibt eine Helling fürkleinereYachten aminneren Ende desHafens.
Küstenpassagierschiffe: siehe Mali Losinj und Zadar.

INSEL SKARDA

GRIPARICA (44° 16.6’N; 14° 43.4’E), kleine Buchtim S TeilderInsel.
Annäherung: Landmarken: das verlasseneHausamKopfderkleinen Bucht, der Gipfel des Hügel (102 m) NE derEinfahrt zurkleinen Buchtund die Kalköfen auf beidenSeitenderEinfahrt. Anleger: Diekleine Bucht ist, abgesehen vom Schirokkomit heftigem Seegang, vor allen Winden geschützt; verlassen Sie die kleine Buchtbei den ersten Anzeichen einesSchirokkos. GuterAnkerplatz für Yachten allerGrößen (Tiefe 625 m).

INSEL IST
IST (44° 16’N; 14° 46’E), kleinerHafenamKopfder kleinen Siroka Buchtan der SOKüstevon Ist. DasDorfvon Ist (Einwohner. 237 in 1991) istetwa 600m entfernt.
Annäherung: Landmarken: dergrüneTurmmit einerSäule (grünesLicht) am KopfdesWellenbrechersund dieKapelleauf dem Straza Hügel (175 m); dieUntiefe (2 m) anderEinfahrtin diekleine Bucht istmit einer Spiere markiertTopp mitschwarzenund roten Streifenunter zweischwarzenKugeln.
Anleger: DerAnkerplatz ist nicht sicher; die Bora weht kräftig und derSchirokkohebt die schwere See. KleinereYachtenkönnenauf derInnenseitedesWellenbrechers festmachen (70m lang); wenn der Bora weht, machen Sie fest an denPollernauf dergegenüber liegenden Küste, die teilweisevor allenWinden geschützt ist. DerKopfderPier ist für Passagierschiffe reserviert.
Einrichtungen: Hafenmeister Niederlassungund Postamt. Proviant in lokalenLäden; Wasser in begrenzter Menge.
Küstenpassagierschiffe: siehe Mali Losinj und Zadar.

KOSIRACA (44° 17’N; 14° 45’E), kleine Buchtan der NW KüstederInsel.
Annäherung: Landmarken: dieKapelleauf dem Straza Hügel, dreikleineHäuser S der Kok Spitzeund dieHäuser amKopfderkleinen Bucht. BeiAnnäherungenaus NW, Vorsicht mit derUntiefe (3 m), Felsen undkleine Insel Krizica (Ende des UnterwasserKabels), liegt W der Kok Spitze.
Anleger: Diekleine Bucht istvor allenWindenaus den SOund SW Quadranten geschützt, aber ist den N und NW Winden ausgesetzt; die Bora weht stark und aus verschiedenen Richtungen.Ankernvor derkleinen Bucht in 520 m.

INSEL MOLAT

ZAPUNTEL (44° 15’N; 14° 49’E), kleine Buchtund Dorf (Einwohner. 52 in 1991) in der Passage desselben Namens (zwischendenInseln von Ist und Molat).
Annäherung: Von Virsko :der konischeweißeTurmmit einerGalerie (weißesLicht) auf der Vranac Spitze (auf derInsel Molat) und Vrh Gore und Straza Hügel (auf derInsel Ist); bei Annäherungvon der offenen See Vorsicht mit denkleinen Inseln, Riffen und Untiefenvor Ist und Molat.
In der Enge (Tiefe in der Mitte 2040 m) gibt es einen starken Strom (bis zu 3 Knoten) von der offenen See her kommend; bei einer starken Bora und dem Strom aus der entgegengesetzten Richtung gibt es einen starken kurzen Wellengang. Anleger: EinguterSchutz. YachtenkönnenlängsderMole imHafen festmachen (längsseits oder mit Vier Punkt Absicherung); Tiefe 3.5 m. DerKopfderMole ist für Passagierschiffe reserviert. Es istverbotenin derMittederPassage und imengen W Teil zu ankern (ein Unterwasserkabel). Einrichtungen. Sehr begrenzt Proviantund Wasser, verfügbar im Küstenteil desDorfs. Lokale Passagierlinie: siehe Zadar.

JAZI (44° 13’N; 14° 53’E), kleine Buchtan der SE KüstederInsel. Annäherung: Diekleine Insel Tovarnjak vor derkleinen Buchtund dieKircheauf dem HügelimDorf von Molat (Einwohner. 109 in 1991) könnenleicht identifiziert werden.Anleger: Diekleine Bucht ist NO Winden exponiert; bei starkem Wind in der kleinen Lucina Bucht (Brguljski zaljev) festmachen. KleinereYachtenkönnenetwa 300m vor derkleinerPierWeisung NNO (Tiefe 58 m) ankern oder in der kleinen Przina Bucht (etwa1 km nordwestlich desHafens, Tiefe 46 m), hier könnenSie auchfestmachen (Vier Punkte Absicherung).EinguterAnkerplatz für größereYachten (Tiefe 820 m) liegt an Verlängerung des zentralen Teils der Tovarnjak Insel und der Dorfkirche. Einrichtungen: BegrenztProviantund WasserimDorf von Molat verfügbar.

BRGULJSKI ZALJEV, kleineBuchtan der SW Küsteder Molat Inselzwischen Bonaster und Golubinjka Spitzen; mitseinenöstlichen Lucina, Podgarbe und Luka kleinen Buchten, es ist der beste natürliche Schutz in diesem Teil der Adriatic, für YachtenallerGrößen.
Annäherung: Landmarken: der pyramidenförmige Steinturm (weißesLicht) an der Bonaster Spitze; derweißeTurmmit einerSäuleund Galerie (weißesLicht) auf derkleinen Insel Golac; der Glockenturmund mehrereHäuserimDorf of Molat; derrunde roteTurmmit einerSäuleund Galerie (rotes SektorLicht) in der kleinen Lucina Bucht; der konischeweißeTurmmit einerGalerie (weißer-grünerSektor Licht) auf der kleinen Veli Insel; der roteTurmmit einerSäuleund Galerie (rotesLicht) auf Tun Mali. Wenn Sie durch die Maknare Passage fahren, sollengrößereYachtenimweißen SektordesLichtsauf derkleinen Inselvon Tun Veli bleiben. Annäherung von Zadar, bleiben Sie im zweiten weißen Sektor des Lichts auf Tun Veli; drehen Sie in die Bucht nach dem Sie das Licht auf der Bonaster Spitze passiert haben.
Warnung: Etwa1.6 kmnördlich desLichts auf der Bonaster Spitzeliegt eineBoje (keinLicht) die von Kriegsschiffen benutzt wird. Anleger: KleinereYachtenkönnen an der Mole in der kleinen Lucina Bucht festmachen. Der besteAnkerplatz ist NW derkleinen Insel Brguljski in der kleinen Studena Bucht (Tiefebis 4.5 m) näher an der NO Küste; ein guterAnkerplatzim SOTeilvon der kleinen Podgarbe Bucht (geschütztvor S Winden) und in der kleinen Luka Buchtam NW Ende derBucht. Einrichtungen: Proviantund Wasser in Lucina.
LokalePassagierlinie: Ist Molat Zadar.

SEDMOVRACE, Seegebiet umgrenzt von den Inselnvon Molat, Tun Mali, Tun Veli, Zverinac und Dugi Otok. Zugang durch folgende Meeresengen: Maknare, zwischen Bonaster Spitzeauf Molat und Borji Spitzeauf Dugi Otok; Velo Zaplo, zwischen Tun Mali und Tun Veli; Malo Zaplo zwischen Zaplo Spitzeauf Molat und Tun Mali (siehe Brguljski zaljev). In der Velo Zaplo Meeresengeund Sestrunjski kanal, bewegt sich der Gezeitenstrom östlich und nördlich respektive mit einer Geschwindigkeit von 2.5 Knoten. Beide Strömungen treffen sich bei der kleinenInselvon Vrtlac und bilden Wirbel. Die Ebbe in entgegengesetzter Richtung erreicht eine Geschwindigkeit von 1.5 Knoten. Warnung: Annäherungenvon deroffenen See aus NW, Vorsicht mit dem Bacvica Riff (etwa 0.8 km südöstlich der kleinen InselTra merka); Annäherungaus S, Vorsicht mit denkleinen Inselnvon Lagnjici (etwa 1.1. km nordwestlich der Veli rat Spitze), diese sind von Unterwasser Riffen umgeben. In der Passage von Maknare, zwischendenkleinen Inseln Golac und Brscak gibt es eine 3 m tiefeUntiefe. Nachts, ist die Passage von Maknare, zwischendemLichtauf der Bonaster Spitze (weißes Blitzen) und derkleinen Insel Golac (weiße Blitze), durch den weißen Sektor des Lichts auf der Tun Veli Insel markiert. Yachten bei Annäherung aus Zadarski kanal und Virsko more sollten mit Vorsicht die Sajda Untiefe vermeiden, liegt etwa 2.4 km nördlich der Rivanj Insel. Sie wird durch einen viereckigen Ziegelturm mit schwarzen und roten Streifen markiert (weißesblitzendesLicht) Topp mit zweischwarzenKugeln. Etwa 700m NW derInselgruppe Tri sestrice istein Riffmarkiertdurch eineschwarze-rote-schwarze Spiere auf einem Betonsockel, Topp mit zwei schwarzenKugeln. Odes NW Endeder Ses- trunj Insel ist eineUntiefe (5.8 m), die nur für tiefgängige Yachten gefährlich ist. Nachts bleiben Sie im weissen Sektor des Lichts auf Tun Veli (konischerweisserTurmmit einerGalerie), dies führtzwischender kleinen Trata Insel (roterTurmmit einerSäuleund Galerie, rote Blitze) und der kleinen Vrtlac Insel (weisserTurmmit einerSäuleund Galerie, weiße Blitze); Sedmovrace hat die Einfahrtzwischendenkleinen Inselvon Tun Mali (rote Blitze) und der NW Spitzevon Tun Veli (grüneBlitze).
Der besteKursvon Sedmovrace nach Srednji kanal ist durch den Tun- ski kanal, hier gibt es keine Behinderungen für die Navigation.
Eine Hochspannungsleitung, mit einerDurchfahrtshöhe von 10,5 m, überbrückt die Malo Zaplo Meeresenge.

INSEL SESTRUNJ

HRVATIN (44° 10’N; 15° 00’E), kleine Buchtan der NOKüstevon Sestrunj.
Anleger: GuterSchutz (Ankerplatz) vor demSchirokko. KleinereYachtenkönnen anderPier festmachen, wo sie vor allen Winden geschützt sind. Einrichtungen: Proviantund WasserimDorfvon Sestrunj.
Küstenpassagierschiffe: siehe Zadar.

KABLIN (44° 08’N; 15° 01’E), kleine Buchtund Spitzean der SW Küstevon Sestrunj, etwa 2.4 km nordwestlich der Mavrovica Spitze, welches die südlichste Spitze der Insel ist. Kablin ist derHafen für dasDorf Sestrunj (Einwohner. 123 in 1991).
Anleger: Kablin bietetkleineren Yachten gutenSchutz vor den nördlichen Winden und der Bora. Während desSchirokkos, sollten Sie sich zur NO KüstederInsel verlagern. Anlegerauf derInnenseitederPiers, die erste ist für die lokale Passagierlinie reserviert. Einrichtungen: Proviantund WasserimDorf Sestrunj (1km Inland).

DUMBOCICA (44° 08’N; 14° 59’E), kleine Buchtan der SW KüstevonSestrunj. EinguterSchutz für kleinere Yachtenvor dennördlichen Winden und der Bora; Ankerplatznäher zur Küste (Tiefe 15 m).
Einrichtungen: Proviantund WasserimDorf Sestrunj (1.5km Inland).

INSEL RIVANJ

RIVANJ (44° 09’N; 15° 03’E), kleinerHafenauf der W KüstederInsel Rivanj; auf dem Hügel oberhalb des Hafens liegt dasDorf Rivanj (Einwohner. 20 in 1991).
Annäherung: Landmarken: derweißeTurmmit einerSäuleund Galerie (grünesLicht) am KopfdesWellenbrechers.
Anleger: DieWellenbrecher schützen denHafenvor den nördlichen Winden und teilweise vor demSchirokko. KleinereYachtenkönnennurlängsdes inneren Endes des größerenWellenbrechers (Tiefe 3 m) festmachen, das äußere Ende ist für die Küstenpassagierschiffe reserviert.
Wegen der starken Strömungen im Rivanjski kanal (bis zu 4 Knoten) ist ankernnicht empfohlen.
Einrichtungen: Proviantund andereEinkäufe in lokalenLäden. Lokale Passagierlinie: siehe Zadar.

INSEL UGLJAN

UGLJAN (44° 08’N; 15° 07’E), Dorf (Einwohner. 1,070 in 1991) und kleinerHafenan der NOKüstederInsel.
Annäherung: Landmarken: die roteSäuleam KopfdesWellenbrechersund dasKlosteran der N EinfahrtSpitze. Vorsicht mit den felsigenUntiefen (1 m) NW vor derEinfahrt.
Anleger: DerHafen istvor demSchirokko geschützt, ist aber offen in Richtung der Bora. KleinereYachtenkönnenlängsdes inneren EndedesWellenbrechers festmachen oder festmachen (Vier PunkteAbsicherung) nahe der Basis des Wellenbrechers (Tiefe 0.51 m). DieTiefeim innerenHafen (SW Teil) istetwa 1 m. Der Ankerplatzetwa 0.8 kmsüdöstlich des Lichtes (Tiefe 610 m) istnur beim Schirokko sicher, kommt aber bei Bora nicht in Frage. Einrichtungen: Postamt, ärztliche Versorgung, Hotel, Restaurantund Läden. Proviant in lokalenLäden.
Sehenswürdigkeiten: Das FranziskanerKloster (1430) mit einem Kreuzgang und Sv Jerolim Kirche (St Hieronymus, 1447); nahe der kleinen Buchtdie Ruineneiner römischen Villa Rustica; bei Stivan dieRuinenfrühchristlicher Gebäude (4-6 Jh.).

CEPRLJANDA (44° 07’N; 15° 07.5’E), kleine Bucht SOdesDorfs Ugljan (etwa 1.1. km); guterallgemeinerSchutz, außer gegen Winde aus dem NW Quadranten. DieTiefein derkleinen Bucht ist bis zu 3m und kleinereYachtenkönnenmittels der Vier Punkt Absicherung festmachen oder an den kleinen Molen anlegen.

LUKORAN VELI (44° 06.2’N; 15° 10’E), kleine Buchtan der NOKüstevon Ugljan; dasDorf Lukoran (Einwohner. 687 in 1991).
Annäherung: Landmarken: die Kirche auf dem Hügel imDorfund der alte Pinien Wald am W Teilderkleinen Bucht.
Anleger: Die kleine Bucht ist gutgeschütztvor allenWinden, außersolcher aus dem NW Quadrant. KleinereYachtenkönnen längsderPiervor dem Dorf festmachen, oder in derkleinen Bucht ankern; guterHalt. Einrichtungen: Postamtund ärztliche Versorgung. Proviant in lokalenLäden.
Sehenswürdigkeiten: Sv Lovro Kirche (St Lawrence, romanisch) nahe des Friedhofs; imDorf von Mali Lukoran liegt die Sommerresidenz der da Ponte Familie (17 Jh.).

SUTOMISCICA (44° 06’N; 15° 10’E), Dorf (Einwohner. 441 in 1991) und kleinerHafenin derkleinen Buchtdesselben Namens an der NOKüstevon Ugljan. Annäherung: Landmarken: die roteSäule (rotesLicht) auf der Sv Grgur Spitzeund der GlockenturmimDorf. Anleger: Diekleine Bucht ist derTramontana ausgesetztund vor allenanderenWindenund Seegang geschützt.Es gibt mehrere kleine Molen (Tiefebis zu 2 m). KleinereYachtenkönnenin derMittederkleinen Bucht festmachen (Tiefen 8-12 m). Während der Bora sollte man vor der NO Küste ankern. Es gibt ein UnterwasserKabel 370m vor derKüsteOvom Lukoran Lichtbis zur Ostri rat Spitze.
Einrichtungen: Proviantund Wasser in lokalenLäden.
Sehenswürdigkeiten: Sv Eufemija Kirche (1349, erneuert im 17 Jh.), Sv Grgur Kapelle (Heiliger Gregor, erneuert im 15 Jh.), dieRuinenderKlosterund Lantana Sommerhaus (1684) von einem Park umgeben.

POLJANA (44° 05’N; 15° 12’E), Dorf (Einwohner. 448 in 1991) und kleine Buchtan derOKüste of Ugljan, N von Preko.
Annäherung: Landmarken: derrundegrüneTurmmit einerSäuleund Galerie (grünesLicht) auf derUntiefe (2 m) etwa 100m vor der Sv Petar Spitzeund der roten Eisensäule (rotes Licht) auf demWellenbrecher S vor derEinfahrtSpitzekönnenleicht identifiziert werden.
Bei der Einfahrt in diekleine Bucht, Vorsicht mit derUntiefe SOder Sv Petar Spitze. Yachten sollten nicht zwischendemrundengrünenTurm (grünesLicht) und der Sv Petar Spitzenavigieren. ImHafenVorsicht mit den Unterwasser Felsen vor der N Küste, zwischenderKapelleund dem erstenHaus. Diekleine Bucht istOund SOWindenausgesetzt. BegrenzterProviantund Wasserverfügbar.

PREKO (44° 06’N; 15° 02’E), Dorf (Einwohner. 1,759 in 1991) und kleinerHafenan derOKüstevon Ugljan, gegenüber Zadar.
Annäherung: DieLandmarkenschließen die bewaldete kleineInselvon Galovac ein,mit demKloster, die roteSäule (rotesLicht) am KopfdesWellenbrechersund derweißeTurm (grünesLicht) auf derFährenPier. DerHafenbesteht aus einem nördlichen und südlichen. Ein Hochspannungskabel überspannt die Passagezwischen Galovac und Ugljan (10 m).
Anleger: Der S TeildesHafen ist der Bora hin ausgesetzt; der N (innere) Teil istvor allenWinden geschützt. Yachtenbis zu 1.2m Tiefgang können längsdesWellenbrechersim S TeildesHafens festmachen und auch an der äußeren S Pierim N TeildesHafens. Die FährebenutztdiePier 300 m SOvor demDorf. DerAnkerplatz (Tiefe 510 m), gelegenvor demDorf N von Galovac, ist der Bora ausgesetzt.
Einrichtungen: Hafenmeister Niederlassung, Postamt, ärztliche Versorgungund Apotheke. Proviantaus lokalenLäden, Wasser aus der Leitung; Kraftstoff anderPumpe auf derPier, etwa 50m von derFährenPier entfernt. Autofähre: Preko Zadar.
Sehenswürdigkeiten: Reste alter Gebäude (eine Zisterne, Mosaiken) in dem Gradina Gebiet; dieromanischeKirchevon Sv Ivan Krstitelj (Heiliger Johannes der Täufer, 12/13 Jh.), Gospa od Ruzarija Kirche (Unsere Liebe Frau des Rosenkranz, 1765). Galovac kleine Insel: FranziskanerKloster (bis 14/15 Jh. paulinisch, erneuert im 16 Jh.) mit Sv Pavle Kirche (Heilige Paulus, 1569) und Bibliothek (aus dem 15 Jh.); Park mit subtropischer Vegetation. Sveti Mihovil auf dem Hügel desselben Namens (256 m), zuerst ein Benediktiner danach ein DominikanerKloster, umgebaut als Festung durch die Venezianer in 1202, dies war ihr Hauptvorposten für das Zadar Archipel.

KALI (44° 04’N; 15° 12’E), kleineStadt (Einwohner. 2,245 in 1991) und Fischereihafenan der NOKüstevon Ugljan.
Annäherung: Landmarken: die roteSäule (rotes Licht) am Kopfdes OWellenbrechers, der GlockenturmimDorfund diekleine Inselvon Osljak (weißesLicht) NOdesHafens. Anleger: DerHafen ist den N Winden ausgesetzt, diese bringen Seegang. Yachtenbis zu 3.5m Tiefgang könnenaminneren Endedes Ziegelwellenbrechers festmachen und im innerenHafen (Tiefe 0.52 m); der innereHafen istmeist mit Fischerbooten belegt.
Einrichtungen: Postamtund ärztliche Versorgung. Proviantund Wasserverfügbar.
Kleinere Reparaturen an Bootsmotoren können in den lokalen Werkstätten ausgeführt werden.Aufslippen Möglichkeit. Zadar Reparaturwerft in der Lamjana Vela Bucht.
Jedes Jahr zum 10. August gibt es eine Fischer Feierlichkeit (Kaljska ribarska noc) bestehend aus einer Fischerbootregatta und anderen Wettkämpfen.

KUKLJICA (44° 02’N; 15° 15’E), Dorf (Einwohner. 868 in 1991) und kleinerHafenin derkleinen Buchtdesselben Namens im südöstlichsten Teil von Ugljan.
Annäherung: Landmarken: die Apartment Siedlung an derEinfahrtin denHafen, derrundegrüneTurmmit einerSäuleund Galerie (grünesLicht) am Kopfdes N Wellenbrechers, diekleine Inselvon Misnjak (etwa1.3 km südöstlich derkleinen Bucht) und die Dorfkirche. Anleger: Diekleine Bucht ist vor der Bora und Nordwindengeschütztund derHafenvor allenWinden. YachtenkönnenlängsdesWellenbrechers festmachen,oder mitBenutzung der Vier Punkte Absicherunglängsdes Kais. Es gibt mehrere kleineJetties im W Teilderkleinen Bucht. In derMittederkleinen Buchtist dieTiefezwischen 1.5 und 6 m. EinguterAnkerplatz istin der MittedesHafens (Tiefe 56 m). Einrichtungen: Postamtund ärztliche Versorgung. Proviantund Wasserverfügbar; Kraftstoffan derTankstelle in Preko. Eine Werft für hölzerne Bootemit einerHelling für mittelgroßeYachten.
Jedes Jahr am 5. August gibt es eine religiöse Zeremonie, dabei wird Unsere Liebe Frau des Schnees von derKapelle (Mali Zdrelac) nach Kukljica begleitet; mehr als 100 Yachtennehmen daran Teil. Sehenswürdigkeiten: Sv Petar i Pavao Kirche (Heilige Peter und Paul, 1666, Glagolische Inschriften),dieromanisch-gotischeKirchevon Sv Jerolim.

LAMJANA VELA und LAMJANA MALA, zweikleine Buchtenan der südwestlichstenKüstevon Ugljan, im Srednji kanal.
Es gibt eine Fisch und Muschel Farm in Lamjana Mala und die Navigation fürYachtenüber 16m Länge und Motoren über 60 kW (81 PS) istzwischen Sonnenuntergang undSonnenaufgang verboten; dieGeschwindigkeitsgrenze ist 7 Knoten. Da die Zadar Werft in Lamjana Vela ist, muss eine Erlaubnis im Werftbüro besorgt werden, bevor man in die kleine Bucht einfahren darf.

MULINE (44° 08.3’N; 15° 04.5’E), kleine Buchtund Dorf (Einwohner. etwa 250 in 1991) an der NW Küstevon Ugljan in der Veli Zdrelac Passage; dasFahrwasser ist nicht mit Lichternmarkiertund Navigation istnur bei Tageslicht möglich.
Anleger: Yachtenmit Tiefgang bis zu 3m könnenlängsdes ZiegelteilsderPier festmachen. Diekleine Bucht istvor allenWindenund Seegang geschützt, außer denen aus dem SW Quadranten. Während SW Windenempfehlen wir, dass Sie 0.6 km nördlich vor der SO SpitzederInselvon Rivanj ankern.
Einrichtungen: Begrenzt Proviantund WasserverfügbarimDorf Donje Selo (OTeilderkleinen Bucht).
Sehenswürdigkeiten: Reste einer prähistorischen Festung und frühchristlicher Gebäude (Basilika, kleineKapelle, Mausoleum, Villa Rustica).

INSEL PASMAN

MALI ZDRELAC, Passage zwischendenInseln von Ugljan und Pasman verbindet den Zadarski kanal und den Srednji kanal. Die Brücke hat eine Durchfahrtshöhe von 16.5m. Annäherung: DasFahrwasser istmarkiertmit 7 Küstenlichternund zwei dreieckigen Reflektoren (rot oder grün); die Brückenpiers (3m über dem Meeresspiegel) sind in roten und grünen reflektierenden Farben angemalt (Höhe etwa 1 m); diese markieren die Seiten derPassage (seitliches System). Herkommend vom Srednji kanal ist die SteuerbordSeite durch grüneTürmemarkiert(grüneBlitze) und dieBackbordSeite mit rotenTürmen (rote Blitze; in derMittedes Zdrelac Hafen, auf derFahrwasserAchse (270m N derBrücke) gibt es ein Kardinalzeichen (einschwarzerund gelber Turm, weiße Blitze) auf dem Topp zwei schwarzekonischeSpitzen nach unten, bleiben Sie S des Zeichens. Herkommend vom Zadarski kanal, nachdem Sie die kleine Inselvon Misnjak passieren, steuernSie auf den rotenTurmauf einem Betonsockel im Meer (weißes, rotes SektorLicht) etwa 150m vor derKapellevon Gospa od Sniga auf der Zaglav Spitzeund dergrüneTurmauf einem Steinblock im Meer (grünesLicht) auf der Artina Spitze. Warnung: DieGeschwindigkeitsgrenze in der Passage ist 8 Knoten. Ankern, Anhalten und Fischen sind verboten. Yachten, die aus dem Zadarski kanal herkommen, haben die Vorfahrt. Die Mali Zdrelac Passage istvor allenWinden geschützt. Unter der Brücke erreichen die Gezeitenströme Geschwindigkeiten von 4 Knoten.

ZDRELAC (44° 01′ N; 15° 17’E), Dorf (Einwohner. 258 in 1991) und kleinerHafen (Sv Luka) an der nördlichsten Küstevon Pasman.
Annäherung: Nehmen Sie Kursauf dieKapelleimFriedhof (OderEinfahrt) und die rote Säule (früheres Licht) am KopfdesWellenbrechers. Anleger: Der Hafenbietet einen guten Schutz. Yachtenbis zu einem 1.5m Tiefgang können ander Mole festmachen. GuterAnkerplatz fürYachtenmit Tiefgang von weniger als 4 m. Einrichtungen: Postamt. Proviantund Wasserverfügbar.

BANJ (44° 00’N; 15° 18’E), Dorf (Einwohner. 256 in 1991) und kleine Buchtim NE Teilvon Pasman. Bewaldete Hänge. GuterAnkerplatz für kleinereYachten. Einrichtungen: Proviantund Wasserverfügbar.

DOBROPOLJANA (43° 59’N;15° 20’E), Dorf (Einwohner. 402 in 1991) und kleineBuchtim N Teilvon Pasman.
Anleger: DerHafen ist vor S und W Windengeschützt.LängsderWasserfront gibt es Liegeplätze für Yachtenmit einem Tiefgang nur bis zu 2.5 m. Oder L-förmigenPier (im Bau) gibt es einen 120 m langen L-förmigen Wellenbrecheraus aufgestapelten Steinen.

NEVIANE (43° 58.5’N; 15° 21’E), Dorf (Einwohner. 628 in 1991) und kleine Buchtan der NOKüstevon Pasman.
Annäherung: Landmarken: der Glockenturmund dieHäuser in den Olivenhainen, der roteTurmmit einerSäuleund Galerie (rotes Licht) am KopfdesWellenbrechers.
Anleger: DerWellenbrecherbietet gutenSchutz fürkleinereYachtenvor den SOund SW Winden; die kleine Bucht ist der Bora und den nördlichen Winden ausgesetzt. Einrichtungen: Postamt. Proviantund Wasserverfügbar. Sehenswürdigkeiten: Neben derKirchevon Gospa od Zdravlja (Unsere Liebe Frau der Erlösung, 19 Jh.) liegen dieRuineneinerKirche (1670); imFriedhof dieRuinender Sv Mihovil Kirche (Heiliger Michael, 990), W desDorfs ist die Sv Martin Kirche (Heiliger Martin, 11 Jh.Ruinen).

PASMAN (43° 57.5’N; 15° 23.5’E), Dorf (Einwohner. 452 in 1991) und kleinerHafen am engstenTeildes Pasmanski kanal. Annäherung: Landmarkenschließen ein denrundengrünenTurmmit eineroffen Rahmenstruktur (grünesLicht) am KopfdesOWellenbrechersund der Glockenturm in der kleinen Lucina Bucht, NO desDorfs. Einfahrt und Ausfahrt aus dem Hafen sind schwierig wegen der starken Strömung an der Einfahrt (siehe Pasmanski kanal). Anleger: DerHafen istvor allenWinden,außer den nordwestlichen, geschützt. Der innereHafenwird vor allem von den lokalen Fischerbooten benutzt. KleinereYachtenkönnenlängsdesWellenbrechers festmachen. TiefeimHafen 14 m.
Einrichtungen: Postamt, ärztliche Versorgung. Proviantund Wasserverfügbar.
Sehenswürdigkeiten: Ro|enje Marijino Kirche (Geburt Unserer Lieben Frau 9 Jh.vergrößert im18 Jh.); zwei frühkroatische Kapellen in Pasman Mali.

TKON (43° 55’N; 15° 25’E), Dorf (Einwohner. 752 in 1991) und kleinerHafenan der SOKüstederInselvon Pasman. Annäherung: Landmarken: der Glockenturmund KapellemitTeildesKlosters (90m über Meeresspiegel), NW desDorfs; am KopfdesWellenbrechers istein roterTurmmit einerSäuleund Galerie (rotesLicht). Anleger: DerHafenistvor allenWindenund Seegang geschützt. KleinereYachtenkönnenlängsdesWellenbrechers festmachen (Tiefe 1.5 bis 2.5 m). Etwa 200m SOdesHafens liegt der Anlegeplatz (roter Turmmit einerSäuleund Galerie, rotes Licht) der Autofähren.EinTeildesKais (etwa 45 m) ist beschädigt und kann nicht zum Anlegen benutzt werden Einrichtungen: Postamt. BegrenztProviant (Selbstbedienungsladen) und Wasser; Kraftstoffan derTankstelle in Biograd. Reparaturen an Bootsmotoren können gemacht werden.
Autofähre: TkonBiograd.
Sehenswürdigkeiten: Die Sommerresidenz der d’Erco Familie (17 Jh.); auf dem Cokovac Hügel (90 m) dieRuinendes Benediktinerklostersmit Sv Kuzma i Damjan Kirche (Heilige Cosmas und Damian, 1367-1418).

TRILUKE (43° 53.5’N; 15° 27’E), unbewohntekleine Buchtauf der südlichstenKüstevon Pasman, etwa 0.8 km westlich der Borovnjak Spitze.
Annäherung: BeiAnnäherungaus Nund NO sollten größereYachtenVorsicht haben bei denUntiefen S von der Borovnjak Spitze (4.8 m) und, nahe der O E Küste, undderkleinen Inselvon Zizanj (4.6 m).
Anleger: Diekleine Bucht istvor allenWinden geschützt, aber derSchirokko schickt einen Seegang und macht den Aufenthalt unmöglich. GuterAnkerplatz fürYachtenallerGrößen.

SOLINE (43° 55.6’N; 14° 21.6’E), kleine Buchtan der SW KüstederInselvon Pasman.
Annäherung: Zaglav Hügel (127 m) auf der S Seitekann leicht erkannt werden.
Anleger: Der SOTeilderkleinen Bucht istvor allenWinden geschützt (die nordwestlichen können einen Wellengang erzeugen). KleinereYachtenankernim SOTeilderkleinen Bucht (die Unterwasser Riffs sind bei Ebbe sichtbar), und im NW Teilderkleinen Bucht (Tiefe 28 m). GrößereYachtenankernin derMittederkleinen Bucht (Tiefe 16-22 m). Während eines Bora, sollten sich dieYachtenvor Anker auch an der Küste absichern.

INSEL ZVERINAC

ZVERINAC (44° 10’N; 14° 55’E), Dorf (Einwohner. 59 in 1991) in der kleinen Buchtdesselben Namens an der SW KüstederInsel von Zverinac.
Annäherung: Landmarken: die Häuser im Dorf und der Glockenturm amKopfderkleinen Buchtkönnenvon fern aus gesehen werden.
1 Anleger: Diekleine Bucht istvor allenWindengeschützt, außer bei südwestlichen, die einen hohen Seegang produzieren und den Aufenthalt unerträglich machen. DerKopfdes L-förmigenPiers ist für diePassagierschiffe reserviert. KleinereYachtenkönnenlängsdesKopfs der L-förmigen Pierfestmachen(Tiefe 2 m) oder sich am Poller sichern, etwa8 km östlich. GrößereYachtenkönnennäher zur Küste ankern, und sich an der Küste absichern.
Einrichtungen: Proviant in lokalenLäden.
Küstenpassagierschiffe: siehe Zadar.
Sehenswürdigkeiten: Palast der Fanfogna Familie(1746) mitKapelle.

INSEL IZ

VELI IZ (44° 03’N; 15° 07’E), Dorf (Einwohner. 468 in 1991), und kleinerHafenan der NOKüstederInsel.
Annäherung: Landmarken: der roteTurmmit einerSäule (rotesLicht) auf der S SeitederEinfahrtund das Korinjak Hotel an der N SpitzedesHafens. Etwa 0.7 km vor demHafen istdiekleine Insel of Rutnjak. DieSpiere mit Topp von zweischwarzenKugeln markiert dieUntiefeetwa 400m NW derInselvon Knezak. Anleger: DerHafen istvor allenWindengeschützt. Yachtenkönnen in der Iz Marina auf derOKüstederkleinen Bucht festmachen oder im Draga Hafen ankern (etwas0.7 km nördlich), Knez kleine Bucht (etwa2.2 km südöstlich) oder Komaseva kleine Bucht (dasDorf Mali Iz, Einwohner. 115 in 1991, 2.9 km südöstlich). Während desSchirokkos, liegt ein guterAnkerplatz für kleinereYachtenim N des engstenTeilsderPassage zwischen Iz und Knezak und während der Bora O davon.
Einrichtungen: Postamt, ärztliche Versorgung, ein Hotel und zweiRestaurants. Proviantund Wasser in lokalenLäden.
Rumpf- und Bootsmotorenreparaturen (Holzboote) in der lokalen Werft; Aufslippen möglich. Größere Reparaturen in der ZadarWerft in Lamjana Vela auf derInsel von Ugljan.
Veli Iz ist der Schauplatz des traditionellen Iske Feste (Iz Festival), jedes Jahr im späten Juli. Küstenpassagierschiffe: siehe Zadar.
Sehenswürdigkeiten: Reste vonIllyrischen und römischen Siedlungen. Palaste derCanagietti und Fanfogna Familien. Sv Marija Kirche (9/11 Jh.) oberhalb des Dorfs; Museum Sammlung.

IZ MARINA liegt auf derOKüstederInsel von Iz; gehört zur Zadar Marina (Borik).
Die Marina hat 50 Liegeplätze (mitHydranten und elektrischem AnschlusslängsderWasserfront und derPierund 200 Trockenplätze. DieTiefelängsderWasserfront ist 2m und in der Mittederkleinen Bucht 3 m. Verkauf von Gas in Metallbehältern.
Aufslippen der Yachten auf einer automatischen Helling (Kran 50 t); Sicherheit, Abschmirgeln und Instandhaltung vonYachtenganzjährig (siehe auch Veli Iz).

DIE INSEL RAVA

RAVA (44° 02’N; 15° 04’E), Dorf (Einw.1991: 120) und kleiner Hafen auf der Insel Rava, der sich entlang der Nordost Küste von Dugi otok erstreckt. Ankerplätze: Mittelgroße Jachten können in der Marinica Bucht auf der Westküste der Insel ankern; es ist offen Richtung Südwesten. Vorhandene Infrastruktur: Postamt. Lebensmittel sind bedingt verfügbar.
Küstenfähren-Dienst: siehe Zadar.

DIE INSEL DUGI OTOK

SOLISCICA (44° 09’N; 14° 52’E), ausgedehnte Bucht auf der Nordwestküste von Dugi otok; auf ihrer südöstlichen Seite befindet sich das Dorf Soline (Einw. 1991: 124). Äußere Ansteuerung: Soliscica kann meeresseitig durch den runden, 41 Meter hohen Turms des Veli Rat Leuchtturms (weiße Blitze, 18 Meilen Sicht) identifiziert werden. In der Bucht befindet sich der rote Turm mit einer Säule (weißes und rotes Licht mit Abschnitten) auf der Tanki Spitze und die gelbe Kirche in (s. Sedmovrace).
Ankerplätze: Die Bucht ist vom Wind aus allen Richtungen, mit der Ausnahme der nordwestlichen, abgeschirmt. Wenn Letzteres der Fall ist, dann können kleine Jachten in der Bucht von Lucica (ca. 0,6 Meilen nordwestlich von Soline) verankern. Ein guter Ankerplatz für größere Jachten (Tiefgang 2430 Meter) befindet sich ca. 750 Meilen nord-nordwestlich von der Kirche in Soline. Bei Böen aus südwestlichen und nordwestlichen Richtungen bietet Brguljski zaljev (Insel Molat) guten Schutz. Der westliche Teil von Soliscica ist die Bucht Höhle von Pantera. Sie ist von allen Winden und Wellen geschützt, befindet sich auf dem nordwestlichen Teil und ist ein guter Ankerplatz (bis zu 16 Meter tief). Am oberen Ende der Bucht befindet sich die Ortschaft Veli Rat (Einw. 1991: 132).
Vorhandene Infrastruktur: Postamt in Veli Rat; Lebensmittel und Wasser sind verfügbar.

BOZAVA (44° 08’N; 14° 55’E), Dorf (Einw. 1991: 166), kleiner Hafen und Badeort auf der nordöstlichen Küste von Dugi otok.
Äußere Ansteuerung: feste Seezeichen: der weiße Turm mit Säule und Galerie (grünes Licht), die Kirche auf der Sv Nedjelja Spitze (Tannenholz) und der Glockenturm im Dorf.
Ankerplätze: Der Hafen ist von allen Winden und Meeren, mit der Ausnahme vom Südostwind, geschützt. Es wird daher empfohlen in der Dragove Bucht (2 Meilen südöstlich von Bozava) zu verankern. Entlang der Nordküste gibt es einen Anlegeplatz für lokale Passagierschiffe. Etwa auf der westlichen Seite gibt es einen Wellenbrecher, der einen kleinen Hafen umschließt (Aufnahmekapazität für ca. 20 Jachten), die Tiefe entlang der Wellenbrecheranlage ist 26 Meter. Vor dem Hotel Richtung Süden befindet sich ein Anleger; Tiefe: 23 Meter.
Vorhandene Infrastruktur: Hafenmeister Verwaltungsbüro, Postamt, ärztlicher Notdienst und die Hotel-Anlage von Bozava.
Lebensmittel in Läden verfügbar; Wasser ist begrenzt (nur von den einheimischen oder vom Hotel erhältlich). Kraftstoff von der Pumpe im Hotel erhältlich. Küstenfähren-Dienst: siehe Zadar.
Sehenswürdigkeiten: Zwei Illyrische (später römische) Siedlungen auf den Hügeln in der Umgebung zu sehen. Kirche Sv Nikola (Sankt Nikolaus, im 9. Jahrhundert? im Friedhof wiederaufgebaut); alte Gartenmauer aus dem 18. Jahrhundert in Küstennähe, mit Lücken als Schutz gegen Piraten gebaut.
BRBINJ (44° 04.4’N; 15° 00.6’E), Dorf (Einw. 1991: 168) und Höhle auf der Nordost-Küste von Dugi otok.
Äußere Ansteuerung: Man kann Brbinj am weißen Turm (weißes Licht) am nördlichen Ende der Bucht erkennen (Koromasnjak Spitze).
Ankerplätze: Der nördliche Teil der Bucht ist vom Wind aus allen Richtungen geschützt, der äußere Teil ist dem Bora ausgesetzt. Kleine Jachten können am Kai (Tiefe 1 m) und an die Mole vor dem Dorf (nördlicher Teil der Bucht) ankern, dieses wird auch von lokalen Passagierschiffen benutzt. Westlich des Dorfes befindet sich die Bucht von Lucina, die zum Ankern von Jachten aller Größen geeignet ist. Das Verankern bietet Schutz gegen alle Windböen. An der Bucht gibt es einen Anlegeplatz für Auto-Fähren.
Vorhandene Infrastruktur: Postamt. Die Werft in der benachbarten Lucina beschäftigt sich mit dem Bau und Instandsetzung/Reparatur von allen Jacht-Typen einschließlich kleinen Jachten.

LUKA (43° 59’N; 15° 06’E), Dorf (Einw. 1991: 164) in der gleichnamigen Bucht, etwa 4,4 Meilen nordwestlich von Sali auf der Nordost-Küste von Dugi otok. Äußere Ansteuerung: Ein Punkt in der Mitte zwischen Kirche (links) und Kapelle (rechts) sollte angesteuert werden. Die Durchfahrt zwischen der kleinen Insel Luski und der Gubac-Spitze sollte, aufgrund der starken Strömung und der seichten Stellen, vermieden werden. Etwa 200 Meter östlich der kleinen Insel gibt es einen anstehenden Fels, der durch eine kegelige Betonmarkierung, schwarz, rot und weiß gestrichen, mit zwei schwarze Kugeln überragend, gekennzeichnet ist. Ankerplätze: Die Bucht ist offen zu nordwestlichen Winden, die einen Schwell verursachen können. Kleinere Jachten können an die Mole des Hafens ankern (Tiefe: 11,5 m). Eine gute Verankerung bietet sich südwestlich der kleinen Insel Luski (24 Meter tief).
Vorhandene Infrastruktur: Lebensmittel; Leitungswasser.

SALI (43° 56’N; 15° 10’E), die größte Ortschaft (Einw. 1991: 1190) und Fischerei Hafen auf der Nordost-Küste von Dugi otok. Äußere Ansteuerung: der viereckige Turm (grünes Licht) an der Bluda Spitze bei der Einfahrt zum Hafen; der rote Turm mit Säule und Galerie (rotes Licht) am Kopf des äußeren Wellenbrechers; der Glockenturm im Dorf und der Fabrikschornstein am südlichen Dorfrand. Ankerplätze: der äußere Teil der Bucht ist dem Südost Winden ausgesetzt. Der innere Teil des Hafens ist besser geschützt. Bitte an den 4 Punkt-Ankerplätzen festmachen. Die meisten Landungsplätze imHafen werden von einheimischen Fischkutter besetzt. Kleine Jachten können am äußeren Teil des Hafens verankern; bei Südost Wind fahren Sie in die Sascica Bucht zum ankern (0,5 Meilen nordwestlich des Dorfes von Sali, wo die Tiefe bis zu 26 Meter beträgt).
Vorhandene Infrastruktur: Hafenmeister Verwaltungsbüro, Postamt und ärztlicher Notdienst. Lebensmittel und Wasser stehen zur Verfügung. Die Jachtwerft in Sascica beschäftigt sich mit Rumpf- und Motorreparaturen. Instandsetzung und Reparatur von Schiffsmotoren werden ebenfalls in der Werkstatt neben der “Mardesic” Fischkonserven-Fabrik durchgeführt. Sali ist das Zentrum des jährlichen Fischer Festivals Saljske uzance (Sali Fest) genannt, das in August stattfindet. Sehenswürdigkeiten: die Kirche von Uzasasce Marijino (die Himmelfahrt unserer Lieben Frau, gebaut 1465, Altar 1584; Sammlung von Stein-Monumenten), einige Patrizier Häuser (ab der Renaissance) sind auch zu sehen. Überreste einer römischen Siedlung Villa Rustica. Die Kirche von Sv Ivan (Johannes Kirche, 1060) in Stivanje polje und die Kirche Sv Viktor (9. / 11. Jahrh.) auf dem Citorij Hügel. Ein feiner Olivenhain in Saljsko polje (botanischer Schutzgebiet).

TELASCICA (43° 55’N; 15° 10’E), natürlicher Hafen in einer tiefen unbewohnten Bucht am südöstlichen Ende von Dugi otok. Äußere Ansteuerung: die folgenden festen Seezeichen können vom offenem Meer aus erkannt werden: der Hügel von Grpascak und der Leuchtturm auf der kleinen Insel Sestrice vele (weißes Licht); neben dem Haus des Leuchturmwarts gibt es ein eiserner Turm mit spiralförmigen roten und weißen Bändern; roter Turm (rotes Licht) bei Vidilica Spitze. Ankerplätze: die Bucht bietet gute Ankermöglichkeiten und Schutz für alle Jacht-Typen; sie ist besonders attraktiv für längere Aufenthalte. Der Bora-Wind ist gewaltig und ein starker Scirocco kann ein beträchtlicher Seegang verursachen. Beim Bora Wind sollten größere Jachten etwa 800 Meter WNW von der kleinen Insel Korotan und beim Scirocco sollten sie 400 Meter südlich von der kleinen Insel verankert werden. Kleine Jachten können östlich und südöstlich vom Skoljic Fels ankern, sollten aber auf die Überreste der Beton Markierung auf dem Fels 200 Meter südwestlich von der seichten Stelle achten.
Die Boje, die sich in der Mitte der Tripuljak Bucht befindet (auf der Westküste), ist für Marine Jachten reserviert. Vorhandene Infrastruktur: Lebensmittel sind im Dorf von Sali erhältlich.
MIR (43° 54’N; 15° 09.5’E), Bucht auf der Westküste von Telascica.
Ankerplätze: der südwestliche Teil der Bucht ist ein vielseitiger Schutz. Jachten bis zu 3 Meter Höhe können an den 4 Punkt-Ankerplätzen abseits vom Restaurant und Camping-Platz in Mir verankert werden. Ein guter Ankerplatz ist mitten in der Bucht. An der Ostküste gibt es drei Hafendämme für Jachten mit Turisten-Parties. Südöstlich von der Bucht von Mir findet man Jezero, ein See mit halbsalzigem Wasser (Fläche 0,23 km2, Tiefe 5,6 Meter).

PIROVAC (43° 49’N; 15° 40’E), Dorf (Einw. 1991: 1513) mit kleinem Hafen am südöstlichen Teil von Pirovacki zaljev. Äußere Ansteuerung: feste Seezeichen: runder grüner Turm (grünes Licht) auf dem L-förmigen Teil des Ankerplatzes, der über dem tiefen Punkt etwa 400 Meter westlich vom Hafen gut sichtbar ist, sowie der Glockenturm im Dorf. Auf der kleinen Insel von Sustipanac (Ruinen) mitten in Pirovacki zaljev ist Vorsicht geboten. Westlich des Hafens gibt es eine seichte Stelle. Ankerplätze: Der Hafen ist vom Wind aus allen Richtungen, mit der Ausnahme der westlichen, geschützt. Die westlichen Winde können einen Schwell verursachen. Jachten bis zu 2 Meter Höhe können am L-förmigen Pier oder entlang des Ankerplatzes in der Nähe des Hafenlichtes ankern. Es gibt einen guten Ankerplatz für kleine Jachten westlich vom Hafen; allerdings sollte man auf das Unterwasserkabel, das sich zwischen Sv Jure und das gegenüberliegende Bucht Ufer erstreckt. Dieser Hafen ist für längere Aufenthalte während des Sciroccos oder bei Westwinden nicht zu empfehlen. Achtung: Ankern ist an bestimmten Teilen des Hafengebietes untersagt.
Vorhandene Infrastruktur: Postamt und notärztlicher Dienst. Verschiedene Hotels. Lebensmittel (Supermarkt) und Wasser vom Hydrant sind verfügbar. Kraftstoff ist in der Tankstelle in der Nähe der Adriatischen Autobahn erhältlich. Es gibt auch ein Motel in der Nähe der Autobahn.
Sehenswürdigkeiten: Abschnitte einer Schutz-Festung aus dem Jahre 1505, Gospa od Karmela Kirche (Unsere Liebe Frau von Carmela, 1506, wiederaufgebaut im Barock-Stil des 18. Jahrh.); Überreste von römischen Bauten und die Ruinen eines Klosters aus dem Jahre 1511; in der Nähe des Dorfes von Dazlin befindet sich der Sopalj Wald (Naturschutzgebiet).

TRIBUNJ (43° 45’N;15° 45’E), Dorf (Einw. 1991: 1333) und kleiner Hafen 1,2 Meilen westlich von Vodice. Äußere Ansteuerung: feste Seezeichen: abseits von der Sv Nikola Kirche auf dem Hügel (51 Meter) nordwestlich des Dorfes; der runde schwarz und roter Turm mit Säule und Galerie mit zwei schwarze Kugeln auf dem Bacvica Fels überragend; die grüne Säule (grünes Licht) in der Mitte des Hafendamms.
Der Hafen wird vom Südosten angesteuert, kleine Jachten können jedoch die enge Durchfahrt zwischen den kleinen Inseln Logorun and Lukovnik, südlich des Hafens verwenden. Man sollte auf drei seichte Stellen (2, 2,5 und 6,5 Meter) westlich vom Hafen achten. Dasselbe gilt für eine weitere seichte Stelle östlich davon.
Ankerplätze: Der Hafen ist südliche Winde und Wellen ausgesetzt; der Bora ist mäßig stark. Das Verankern ist nur für Jachten bis 0,8 Meter Absenktiefe zugelassen. Es gibt ein Ankerplatz südöstlich des Dorfes mit Tiefen von 79 Metern. v Nordöstlich des Hafens befindet sich die Tribunj Marina im Bau; es handelt sich um eine halbkreisförmige Wellenbrechanlage (200 Meter lang). Vorhandene Infrastruktur: Postamt und notärztlicher Dienst. Lebensmittel und Wasser stehen zur Verfügung. Die Werft an der Sovlje Bucht baut kleine Jachten und führt Reparaturen aus. Sehenswürdigkeiten: die Sv Nikola Kirche (1452). Die Ruinen einer Festung aus dem Mittelalter in der alten Siedlung von Jurjevgrad.

VODICE (43° 45’N;15° 47’E), Kleinstadt (Einw. 1991: 5050) und Touristen-Zentrum am nördlichen Ende des Sibenski Kanals.
Äußere Ansteuerung: der große Punta Hotel (südwestlich der Stadt), der rote Turm mit Säule und Galerie (rotes Licht) am Kopf des äußeren Wellenbrechers und der Glockenturm im Dorf. Man sollte auf die seichte Stelle (1,3 Meter) östlich der Einfahrt achten. Sie ist durch einen schwarzen Spier mit zwei roten Bändern gekennzeichnet und mit zwei großen Kugeln überragend; bei Nacht befindet sich die seichte Stelle im dunklen Bereich des Hafenlichtes. Ankerplätze: Der Hafen ist dem Bora-Wind ausgesetzt; ganz besonders in Winter, der Scirocco ist auch stark und kann den Wasserpegel heben. Die Wurzel des L-förmigen Wellenbrechers, der den Hafen vom Süden einschließt, ist für Passagierschiffe reserviert. Jachten mit einer Absenktiefe bis zu 3 Meter können sonst wo verankert werden, einschließlich auf der inneren Seite, wo es kein Wall gibt und wo der 4 Punkt-Ankerplatz zu verwenden ist, ganz besonders während des Bora. Kleine Jachten können an die Mole (4 Punkt-Ankerplatz) vor dem Imperial Hotel ankern. Der innere Hafen ist meistens von Fischkuttern und einheimischen Handwerkern besetzt. Ein guter Ankerplatz, trotz Bora und Scirocco, befindet sich zwischen der Markierung an der seichten Stelle und der Spitze auf der Insel Prvics (Tiefe: 1517 Meter). Vorhandene Infrastruktur: Hafenmeister Verwaltungsbüro, Postamt, ärztlicher Notdienst, Apotheke; Schiffsausrüster. Zum Südwesten hin, auf der Punta Halbinsel gibt es verschiedene Hotels mit guter Infrastruktur für Winter – und Sommersportvergnügen.
Lebensmittel sind in den lokalen Läden erhältlich, ebenso Wasser vom Hydrant am Fuß des Ankerplatzes und an der kleinen Wellenbrechanlage und Kraftstoff in der Tankstelle in der Nähe der Adria Autobahn (etwa 800 Meter vom Hafengebiet).
Die lokalen Festivals schließen die Ribarska noc (Fischer Nacht) am 27. Juli, Esel Galopprennen, einen Schwimmarathon und andere Aktivitäten ein.
Lokale Passagierlinie: VodiceSibenik.
Sehenswürdigkeiten: Ruinen einer Schutz-Festung (16. Jahrh.) mit dem Turm von Caricev toranj (im Hafen), die Kirche von Sv Kriz (Heiliger Kreuz am Friedhof, 1421), die Kirche von Nasasce Sv Kriza (Entdeckung des Heiligen Kreuzes, Barock 1749); Monument an die gefallenen anti-faschistischen Kämpfer während des 2. Weltkrieges (1971 aufgestellt).

VODICE MARINA (ACY) liegt an der Bucht von Vrulje (im nordöstlichen Teil von Vodice); es wird von zwei Wellenbrechern geschützt 129 und 80 m).
Die Ansteuerung bei Nacht ist schwierig, da es mehrere seichte Stellen außerhalb der Einfahrt gibt, zudem sind die Wellenbrecher ohne Hafenbeleuctung versehen (s. Vodice).
Entlang des Hafengebiets, des E-Piers und 5 schwimmende Finger, sind 500 Anlegeplätze (Tiefe 2, 45, 7m) und 100 trockene Anlieger. Das Büro der Marina befindet sich in der Nähe des E-Piers. Strom, Telefonanschluß und Wasser-Zapfstellen gibt es entlang der Anleger.
Die Marina ist das ganze Jahr im Betrieb.
Die Marina bietet: Empfangsbüro, Post, Bank, Fischmarkt, Gaststätte, Grill-Stelle, Self-Service Cafe, Snack bar, Pizzeria, Supermarkt, verschiedene Läden, duty-free shops (DFS, floating DFS und DFB); Toiletten mit Duschen und Warmwasser, Skipper’s club; Parkplatz; Benzin / Diesel Pumpen, und Gas-Verkauf.
Stapellauf und Hochziehen von Jachten (10 Tonnen Kran, 40 Tonnen travel-lift, Aufschleppe, allgemeine Reparaturen, Ersatzteile).

SIBENIK (43° 44’N; 15° 54’E), Kleinstadt (Einw. 1991: 41.012) und Handelshafen. Die Ansteuerung zum Hafen erfolgt durch den Kanal Sv Ante (Länge 1,4 Meilen, Breite bei der Einfahrt: 220 m, an der schmalsten Stelle die Breite beträgt 140 Meter, Tiefe 1130 Meter und die Geschwindigkeit wird auf 6 Knoten begrenzt). Der Fluss Krka fließt ins nordwestliche Teil des Hafens. Der Hafen von Sibenik ist ein permanenter Grenzübergang für den internationalen Verkehr.
Ansteuerung zum Kanal. Der Kanal ist von Küstenleuchten gut markiert (Seiten-System): der grüne Turm neben der Sv Nikola Festung auf der rechten Seite der Kanaleinfahrt; der steinerne Turm neben dem Haus mit der Signal-Station (rotes Licht) auf der Jadrija Spitze und der grüne Turm (grünes Licht) auf dem Rocni Fels. Die östliche Einfahrt ist durch den roten Turm (rotes Licht) auf der Sv Kriz Spitze und der grüne Turm (grünes Licht) auf der seichten Stelle von Paklena.
Durchfahrt durch den Kanal. Der Bora Wind ist gewaltig. Es gibt eine ständige Strömung zum offenen Meer von ca. 0,5 Knoten während des Sommers; in Winter, nach den schweren Regen, kann sie 3 Knoten erreichen und mit dem Bora sogar ansteigen. Jachten bis zu 50 BRT (Brutto-Registertonnen), mit der Ausnahme von Abschlepp-Barkassen mit Jachten können durch den Kanal ohne Sondergenehmigung durchfahren. Solche Jachten sollten an Steuerbord und aus dem Wege von über 50 BRT Jachten bleiben. Sie werden aufgefordert größere Jachten die Vorfahrt bei Ein- und Ausfahrt vom Kanal zu geben. Die Senisna Spitze ist von einer seichten Stelle berandet und sollte einen Anlegeplatz von mindestens 10 m bekommen. Das Ankern ist im Kanal verboten, sowie außerhalb der äußeren Einfahrt im Gebiet der Breitengraden, die durch die leichte Strukturen durchlaufen bei der Sv Nikola Festung (Ost) und der seichten Stelle Rozenik (West), und vom Längengrad (Meridian), der den Sv Nikola Leuchtturm (Ost) und der Längengrad, der das östliche Ende der Kleininsel berührt (West).
Ankerplätze: Anleger im Hafengebiet werden von der Hafenverwaltung angegeben. Die Jachten können im Hafen überall ankern, wo es am günstigsten ist, mit der Ausnahme des engen Bereichs ca. 100 Meter NNW von der Hafenbeleuchtung am Pier Gat Krka (Krka Ankerplatz). Schlecht befestigter Grund; solche Jachten, die sich entscheiden Anker zu legen, sollten es so tun südwestlich des Sv Jakov Doms (Tiefe 2530 m), nicht weit vom Hafengebiet und sollten an den Hafenpollern festmachen. Verankern und anlegen ist verboten im Bereich um die Burnji turan Spitze und innerhalb der Panikovac, Dumboka and Sveti Petar Buchten. Gat Krka und der Kai südwestlich davon (300 Meter) sind für die Küsten Linien reserviert (Tiefe 3,4 Meter): es gibt Hydranten. Die Betonwand, die sich 50 Meter lang ab dem Obala palih omladinaca Kai erstreckt, wird für ankernde Jachten verwendet. Die Dolac Bucht (Kai, Tiefe 23 m) ist Winden und Schwellen ausgesetzt. Detaillierte Vorschriften für Stellen, worauf Jachten verboten sind, können von der Hafenverwaltung erhalten werden.
Vorhandene Infrastruktur: Internationaler Hafen, Hafenverwaltungsbüro, Zoll, Post, Krankenhaus, ärztlicher Notdienst, Apotheke und Bahnhof ; Slobodna plovidba Reederei; Reparatur und Instandhaltung von Jachten in der Reparatur-Werft bei Sibenik (Bucht von Ungrad am südwestlichen Teil des Hafens); Val Segelverein; Krka Ruderverein; Kornat Unterwasser Sportverein. Strand von Jadrija (mit Bungalows).
Wasser vom Hydranten im Hafengebiet und Kraftstoff in der Tankstelle auf dem Obala hrvatske mornarice Kai sind erhältlich; falls größere Mengen Kraftstoff benötigt werden sollten, dann kann man Zulieferungen mittels Tanker- LKWs veranlasst werden. Ein duty-free shop gibt es auf dem Obala oslobo|enja Kai. Seekarten und andere einschlägige Veröffentlichungen sind im Büro von PLOVPUT Plovno podrucje Sibenik (Obala oslobo|enja 8) zu bekommen. Brodoservis führt Reparaturen aus (Rumpf und Motoren, an Jachten bis zu 350 BRT); Reparatur und Instandhaltung von Jachten aller Größen sind an der Reparatur-Werft von Sibenik möglich.
Lokale Passagier Linien: Sibenik Zlarin Obonjan Kaprije Zirje; Sibenik Zlarin Obonjan Prvic Luka Sepurine Vodice.
Sibenik ist Gastgeber des International Children’s Festivals (Juni, Juli) und zahlreicher Konzerte und Theater-Veranstaltungen. Ausflüge nach Prukljansko jezero, Skradin, Skradinski buk Wasserfall, eine Fahrt hoch zum Krka Fluss zum Roski Wasserfall.
Sehenswürdigkeiten: Kathedrale von Sv Jakov (Sankt Jakob, Gotik und Renaissance, 1431/1505, entworfen von Juraj Dalmatinac, der auch ein Teil der Schnitzereien anfertigte; nach seinem Tode das Projekt wurde von Nicholas von Florenz fortgesetzt; Altar, Taufkapelle, Tor mit Löwen lavlja vrata, und Fries mit 71 Porträt Figuren um den Apsis herum); Kirche von Sv Frane (Sankt Franziskus, 14. Jahrh., Kassettendecke vom 17. Jahrh.), mit einem Franziskaner Kloster aus der Gotik / Renaissance (Sammlung von Manuskripten und anderen wertvollen Gegenständen); Nova crkva (Neue Kirche, Gotik/Renaissance Stil); Sv Ivan Kirche (Johannes, Wiederaufbauten in 1485, 1544 und 1643, äußere Treppe, Glockenturm mit türkischer Uhr); Sv Barbara Kirche (144751, Sammlung kirchlicher Gegenständen, Teil vom Stadtmuseum); die orthodoxe Kirche von Uspenje Bogorodice (Himmelfahrt der Heiligen Jungfrau, ca. 1390 gebaut, später wiederaufgebaut im Barockstil, bis zum Anfang des 19. Jahrh. war Bestandteil eines Benediktiner Klosters); die Loggia (153442, schwerbeschädigt während des 2. Weltkrieges, renoviert); Knezeva palaca (Rektor’s Palast, 14. Jahrh., spätere Auftragungen, renoviert; es beherbergt das Stadtmuseum und seine Sammlungen alter Meister, archäologische Funde, ethnographisches Material, Archiven, moderne Kunst); zahlreiche alte Patrizier Häuser, verschiedene Stylarten vom Romanischen bis zum Barock (Rossini, Misic, Fontana, Foscolo, Orsini-Juraj Dalmatinac, Divnic, Drago- jevic, Lavcic); der große Wasserspeicher (velika catrnja) aus dem Jahre 1446. Die Festungen: Sv Ana (gefestigt im 16. und 17. Jahrhundert), Sv Ivan (Johannes, 164549), Subicevac (17.Jahrh.), Sv Nikola (154047), befindet sich an der Einfahrt zum Kanal Sv Ante. SZATON (43° 47’N; 15° 50’E), Dorf (Einw. 1991: 1197) und Bucht in den Niederungen des Flusses Zrmanja, etwa 1 Meile nordwestlich von der Triska Spitze. Äußere Ansteuerung: der grüne Turm (grünes Licht) an der Triska Spitze, die grüne Säule (grünes Licht) am südöstlichen Ende des Ankerplatzes und der Glockenturm am oberen Buchtende.
Ankerplätze: die Bucht ist von allen Winden, mit Ausnahme des Scirocco, der einen beträchtlichen Wellengang am oberen Ende der Bucht verursacht, geschützt. Jachten mit einer Absenktiefe von 2,5 m können am Ankerplatz festmachen. Es gibt einen guten Ankerplatz am äußeren Teil der Bucht. Bitte bei Scirocco Windböen an den 4 Punkt-Ankerplätzen festmachen, Bogen zum Südosten.
Vorhandene Infrastruktur: Postamt. Lebensmittel und Wasser stehen zur Verfügung.
Sehenswürdigkeiten: die Kirchen von Sv Juraj und Sv Rok (renoviert 1533); die Ruinen eines mittelalterlichen Gebäudes in Bankovac.

SKRADIN (43° 49’N; 15° 55.6’E), Dorf (Einw. 1991: 726) und kleiner Hafen am linken Ufer (stromaufwärts) am Fluss Krka, etwa 4,5 Meilen nördlich von Sibenik.
Äußere Ansteuerung: der Fluss Krka und die Prukljanski tjesnac Durchfahrt (von Markierungen und Leuchten identifiziert) führen zum Prukljansko jezero See. Auf dem Weg zwischen Prukljasko jezero und Skradin, die Krka verengt sich an manchen Stellen bis eine Breite von nur 100 m (Tiefe 713 m) in der ersten Hälfte und noch weiter bis 80 m (Tiefe 78 m); der Fluss ist sehr seicht entlang des linken Ufers. Die Fahrt bis zum Skradinski buk Wasserfall ist befahrbar für Jachten mit einer Absenktiefe von weniger als 2 m. An der Stelle, wo der Fluss sich in drei Kanälen aufteilt, man sollte den mittleren ansteuern; sobald er sich wieder aufteilt in der Nähe der Wasserfällen, man sollte den südlichen (engster) Kanal ansteuern. Etwa 1km flussaufwärts von Skradin gibt es eine Brücke (vertikale Durchfahrtshöhe 5 m).
Die Krka fällt stufenweise vom Visovac See über 17 Tuff Barrieren (größter Wasserfall: 45 m). Die Krka Wasserfälle (Skradinski buk), eines der schönsten Plätze in Kroatien (Naturschutzgebiet), sind bis zu 36 m hoch und 500 m breit. Sie sind nur vom Boot aus erreichbar.
Ankerplätze: Jachten können in der Skradin Marina ankern.
Infrastruktur: Post, Hotel, ärztlicher Notdienst, Apotheke. Lebensmittel und Wasser stehen zur Verfügung; Kraftstoff in der Tankstelle erhältlich.
Sehenswürdigkeiten: Ruinen römischer Gebäuden, Grabdenkmäler mit Aufzeichnungen. Scar- dona: die Hauptstadt von der Illyrischen Liburnien, später eine römische Ortschaft. Ruinen von türkischen und venezianischen Festungen bei Biskupija (über dem Dorf). Die Kirche von Poro|enje Marijino (Geburt unserer Lieben Frau, 1745), Kirche am Friedhof (16. Jahrh.), die orthodoxe Kirche von Sv Spiridion, 1754 wiederaufgebaut (Ikonostase und Sammlung von Ikonen in der neuen Kirche); die kleine Insel Visovac mit einem Franziskaner Kloster (Bibliothek mit einer Sammlung von historischen Dokumenten und Funde) und Kirche (1576 gebaut, später wiederaufgebaut); weiter flussaufwärts Wasserfall und das orthodoxe Kloster Krka (aus dem 14. Jahrh., zerstört und mehrmals wiederaufgebaut); Drnis (die Kirche von Sv Antun, ein Teil davon ist eine Wiederaufgebaute Moschee; zahlreiche Skulpturen von Ivan Mestrovic) 33 km; Otavice (Mausoleum von I. Mestrovic) 42 km. SKRADIN MARINA (ACY) liegt in der Bucht nordwestlich vom Pier in Skradin. Wenn man durch die Einfahrt der Marina durchfährt, sollte man auf die Fisch- und Muschelfarm am südlichen Einfahrtspunkt achten; die Farm ist mit Bojen gekennzeichnet. Die Marina hat 210 Ponton See-Ankerplätze entlang der Südwest und Nordost Küste der Bucht. zwei schwimmende Finger an der Südeinfahrt and eines an der Nordeinfahrt (Tiefe ca. 4 m), und 10 trockene Ankerplätze. Es gibt Wasser, Strom und Telefonzapfstellen.
Die Marina ist das ganze Jahr im Betrieb.
Es hat ein Empfangsraum, Restaurant, Läden, duty-free shop (DFS), snack-bar, Toiletten und Duschen mit Warmwasser; allgemeine Reparaturen. Kraftstoff ist in der Tankstelle in Skradin erhältlich.

SOLARIS (43°42’N; 15° 52’E), Hotel komplex an der Grmine Spitze (Dorf von Zablace) im Sibenski Kanal.
Ankerplätze: der Hotel-Hafen hat zwei Piers und ist vom Wind und hohem Seegang, mit Ausnahme des Scirocco, geschützt. Jachten mit einer Absenktiefe von bis zu 2,5 m können am Südpier ankern. Ankern ist verboten an beiden Seiten der Einfahrt (Unterwasser Kabeln).
Vorhandene Infrastruktur: Lebensmittel in lokalen Laden; Wasser und Kraftstoff sind verfügbar.

MIRINE (43° 38.5’N; 15° 57’E), Bucht am östlichsten Teil des Sibenski Kanals.
Äußere Ansteuerung: feste Seezeichen sind: das steinerne Kreuz an der Osteinfahrt und die hohe alte Mauer, die sich vom Kopf der Bucht bis in die Vela ostrica Halbinsel erstreckt. In der Mitte der Einfahrt gibt es eine seichte Stelle (6,8 m) und an der Einfahrt zur benachbarten Bucht gibt es einen gefährlichen anstehenden Fels, kaum vom Meer abgedeckt. Ankerplatz: befindet sich in der Mitte der Bucht (tiefe ca. 7 Meter). Die Bucht bietet einen vielfältigen Schutz und kann für längere Aufenthalte verwendet werden. Sehenswürdigkeiten: Alte Mauer (68 Meter hoch, gebaut im 15. Jahrh. als Abwehr gegen türkischen Angriffen) läuft quer durch die Ostrica Halbinsel.

GREBASTICA (43° 38’N; 15° 58’E), Dorf (Einw. 1991: 837) am Golf von Luka Grebastica, südöstlich von der Südeinfahrt zum Sibenski Kanal. Äußere Ansteuerung: Kurs setzen an viereckigen weißen Turm mit Säule und Galerie (grünes Licht) auf der Nordseite der Einfahrt zu Ostrica vela; die alte Mauer läuft quer durch die Halbinsel. Ankerplätze: die Bucht ist von der Bora gut geschützt, ist aber dem Westwind ausgesetzt. Größere Jachten können südöstlich vom Ostrica Hügel (97 m) ankern, kleinere in den Buchten entlang der Nordküste (Tiefe ca. 5 m). Wenn man näher an die Küste ankert, muss sichergestellt werden, dass man nicht in der Nähe des Unterwasserkabels kommt.
Vorhandene Infrastruktur: Lebensmittel sind im Dorf von Grebastica erhältlich.

PRIMOSTEN (43° 34′ N; 15° 55’E), kleines Dorf (Einw. 1991: 1745), kleiner Hafen und Touristen-Zentrum südlich von Sibenik.
Äußere Ansteuerung: feste Seezeichen: der hohe Glockenturm zwischen den Häusern und der viereckige rote Turm und Galerie (rotes Licht) im Kopf des Wellenbrechers; roter Turm und Galerie (rotes Licht) am Kopf des Ankerplatzes in der Vojska Bucht; das fächerförmige Marina Lucica Hotel auf der rechten Seite der Einfahrt.
Ankerplätze: der Hafen ist von den Nordost und den Nordwest Winden geschützt. Jachten bis zu 3 Meter Absenktiefe können entlang des Wellenbrechers ankern. Der Ankerplatz in der Vojske Bucht, etwa 400 m östlich des Wellenbrechers, ist für Auto-Fähren reserviert (Tiefe 5,5 m). Der Wellenbrecher östlich vom alten Hafen wird von den Küsten Passagier Linien benutzt. Einen guten Ankerplatzgrund bietet sich innerhalb des Hafens (Tiefe 1430 Meter).
Vorhandene Infrastruktur: Hafenmeister Verwaltungsbüro, Postamt, verschiedene Hotels, Campingplatz, ärztlicher Notdienst und Apotheke.
Allgemeine Reparaturen an Jachten und Schiffsmotoren werden in der Werft bei Primosten durchgeführt. Hochzieh-Anlage im Hafengebiet.
Sehenswürdigkeiten: Kirchen von Sv Juraj (Sankt Georg, 1760 renoviert), Sv Rok (1680) und Gospa od Milosti (Unsere Liebe Frau, 1553 erstmalig aufgezeichnet); im benachbarten Krusevo Sv Martin (mittelalterlich, umgeben von mittelalterlichen Grabsteinen); in Siroke Sv Jere (Sankt Hieronymus, 1460); in Prhovo Sv Juraj (Sankt Georg, 11. Jahrh., renoviert 1724).

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