Jachthavens in Kroatië

Niet alleen is de Kroatische kust er een met veel inhammen en met veel natuurlijke baaien en stranden, het heeft ook veel jachthavens met meer dan 12.500 ligplaatsen op zee, en 7.500 aan land.

Alle jachthavens langs de kust zijn goed uitgerust, vooral de ACI-jachthavens, en hebben verschillende faciliteiten, restaurants, bars, toiletten, douches, parkeerplaatsen, supermarkten en nog veel meer.

Bovendien zijn ze allemaal goed bereikbaar. Het is dus geen probleem om met de auto, veerboot of vliegtuig te komen omdat de jachthavens goede verbindingen hebben met de havens en luchthavens.

Veel toeristische havens bieden extra services: traditionele cuisine, water en elektriciteit, services van dokters, services van chartermaatschappijen, appartementen, elektronische surveillance en de bescherming van de bezittingen van de gasten.

De Adriatic Croatia International Club, beter bekend als ACI, is het belangrijkste bedrijf voor nautisch toerisme in Kroatië. ACI-jachthavens hebben een service van hoge kwaliteit, en hebben bijgedragen aan het populair maken van het varen. Ongeacht de onfeilbare services die wordt geboden in de jachthavens van Kroatië, blijft het constant verbeteren ervan een hoge prioriteit hebben. ACI Club heeft een unieke keten van 21 jachthavens vanaf Dubrovnik in het zuiden tot aan Umag in het noordelijke deel van het Kroatische deel van de Adriatische Zee. Het hoofdkantoor van de ACI Club bevindt zich in Opatija. In de afgelopen 17 jaren hebben de ACI-jachthavens ertoe bijgedragen dat varen populairder werd, en hebben door middel van de herkenbaar architectonische karakteristieken ervoor gezorgd dat ze een erkende hoge kwaliteit aan services bieden. Bezoekers van modern uitgeruste ACI-jachthavens kunnen naast de gewone receptie ook gebruik maken van andere technische services en hebben toegang tot restaurants, snack-bars, winkels, wasserettes, en andere zaken die ervoor zorgen dat hun verblijf interessanter en leuker wordt. Professionele navigators kennen de ACI Club als organisator van regatta’s in dubbel zeilen, waarbij de ACI Cup en de World Cup in dubbel zeilen gehouden in Dubrovnik in 1996 en in Split in 2000 de meest memorabele zijn.

De associatie promoot het nautisch toerisme in Kroatië en is deelnemer aan alle belangrijke nautische beurzen in Europa. De associatie van nautisch toerisme, de Croatian Marina Association, werkt succesvol samen met de jachtclub van Oostenrijk, het bestuur voor de jachthavens van de Sloveense Kamer van Koophandel, en de Duitse associatie van motorjachten.

In 1997 werden contracten getekend voor een samenwerking van vijf jaar met de Duitse associatie. Met de jachtclub van Oostenrijk en de Sloveense Kamer van Koophandel werd een eenjarig contract afgesloten, met daarbij de clausule dat het contract automatisch wordt verlengd na de vervaldatum.
De Kroatische jachthavens krijgen volledige ondersteuning in de Oostenrijkse media. Ze ontvangen gratis ondersteuning in alle media toegankelijk voor de Duitse associatie van motorjachten (Sander Magazine, dagelijkse en zomerse pers, professionele tijdschriften, promotie op radio en TV).

Omdat nautisch toerisme een van de meest aantrekkelijkste toeristische sectoren is die ons land biedt, is de Association of Nautical Tourism de aangewezen bron van belangrijke informatie voor navigators en ze kunnen er ook terecht voor het bespreken van professionele problemen en met hulp van de associatie deze verhelpen.
Daarom wordt het toerisme gepromoot voor het plezier en de voldoening van de navigators en gasten die onze kust, eilanden en zee als hun vakantiebestemming hebben gekozen.

Voor meer informatie over wetten, navigatie en verblijf, verstrekken van vergunningen, compensatie navigatiebeveiliging, het betalen van overliggeld, de wisselkoers, de diploma van jachtmeester, het overwinteren van jachten in zones in Kroatië waar het verboden is te navigeren, bootapparatuur, radiotelefoons, deelname aan sportevenementen, het vervoer van boten, Bootverhuurbedrijven en chartermaatschappijen of het vervangen van uw bemanning kunt u contact opnemen met de havenautoriteiten. De kantoren en jachthavens van de havenmeester zijn meestal te bereiken op VHF-kanaal 17, overdag. De meeste havenmeesters hebben hun eigen patrouilleboten waarmee ze zelfs in slecht weer hulp kunnen verlenen. In overeenstemming met internationale afspraken en de praktijk, hebben havenmeesters het recht om assistentie te vragen van elk geschikt schip, inclusief buitenlandse jachten.

Algemene informatie over jachthavens

Ligplaatstarieven in jachthavens
De tarieven gelden in Kroatische jachthavens voor ligplaatsen voor jachten en andere services. Ze zijn meestal vast en worden in de herfst voor het volgende jaar gepubliceerd.

Aanmeertarieven in openbare havens
de locale autoriteiten hebben het recht om aanmeerkosten in rekening te brengen op openbare pieren in havens die van de gemeente zijn. De hoogte van het bedrag is afhankelijk van de grootte van de jacht en de lengte van de pier die het in beslag neemt. Dat betekend dus ook dat jachten die in de lengte aanmeren bij de pier meer zullen betalen dan die welke aan het achtersteven of boeg aanmeren. Als er in een groep wordt aangemeerd, (enkele jachten die naast elkaar aanmeren), worden de kosten voor elke jacht apart in rekening gebracht. De hoogte van het bedrag wordt vastgesteld door de locale autoriteiten en kunnen per jachthaven verschillen.

Ligplaatskosten in baaien
In sommige gebieden, brengen de locale autoriteiten aanmeerkosten in rekening voor jachten die zijn aangemeerd in baaien die onder hun jurisdictie vallen. Dit wordt gebruikt om het vuilnis op te halen, en in sommige plaatsen om de dagelijkse boodschappen af te leveren. In de toekomst zal wettelijk worden geregeld waarvoor kosten in rekening mogen worden gebracht zonder dat daarvoor service tegenover staat. De mensen die de aanmeerkosten komen innen identificeren zichzelf door een ontvangstbewijs af te drukken.

Eten en drinken kopen
Het is geen probleem om eten en drinken te kopen langs de Kroatische kust of de eilandjes. Alle jachthavens en havens hebben goed voorziene supermarkten. Echter, tijdens lange perioden van slecht weer, kan het zijn dat er een tekort is aan verse groente en vers brood op de kleine eilanden die niet regelmatig door een veerboot worden bezocht. De prijzen voor het eten en drinken zijn vergelijkbaar met die in Europa. De restaurants op kleine eilandjes kunnen duurder zijn.

Brandstof
Brandstof is makkelijk verkrijgbaar op de wegen en in de havens. Alle typen brandstof, waaronder loodvrij benzine, en diesel zijn verkrijgbaar; echter benzinestations waar u loodvrij benzine kunt tanken zijn minder gewoon op pieren. Benzinestations zijn tijdelijk gesloten als ze worden aangevuld met benzine vanuit tankers vanwege de veiligheid. Buiten de seizoenen om kunnen de openingstijden van de benzinestations beperkt zijn tot enkele uren per dag, meestal in de ochtenduren. In het hoofdseizoen, en vooral in de ochtenduren, kan het grote aantal klanten een wachtrij creëren en kunnen er lange wachttijden ontstaan bij de benzinestations.

Water en elektriciteit in de jachthavens
Alle jachthavens in Kroatië en sommige havens hebben water- en oplaadstations op de ponton-pieren.
Water: wateraansluitingen hebben meestal een diameter van 1 inch (2,5 cm); aansluiten met een diameter van 3 inch (7,6 cm) komen minder vaak voor. Vanwege mogelijke watertekorten tijdens de zomermaanden verplichten de meeste jachthavens om slangen met een kraan te gebruiken.

Elektriciteit
In Kroatië 220 V AC de norm. In de jachthavens en openbare havens (en ook op campings) wordt gebruik gemaakt van de eurostekker (tweepolig). In sommige jachthavens (Punat, Kremik) is een aantal pilaren uitgerust met ‘conventionele’ veiligheidsaansluitingen.
In sommige jachthavens (bijvoorbeeld in Zut, Piskera, en Palmizana) staan de stroompilaren zo ver uit elkaar dat er verlengsnoeren met een geïsoleerde aansluiting (storm en regen) nodig zijn.
Soms zijn er te weinig oplaadpunten voor alle jachten die tegelijkertijd stroom nodig hebben. Goed geïsoleerde verlengsnoeren met aansluitelementen.

Copyright:deze tekst is auteursrechtelijk beschermd door ons, en mag alleen worden gekopieerd als u duidelijk op dezelfde pagina met een link naar onze website aangeeft dat wij de tekst in eigendom hebben .