Informazioni e consigli per manovra

Durante la manovra è molto importante mantenere la calma e non andare molto veloce in quanto è molto più facile fermare la barca manualmente se la velocità non è troppo veloce. Inoltre, è importante essere in posizione neutra, al fine di spostare la barca lentamente. Si prega di ricordare che è molto più facile correggere la direzione della barca, quando si è in retromarcia. Mentre fa tutto ciò ha in mente di preparare corde e regolare l’altezza dei parafanghi su ogni lato e se si desidera interrompere la barca manualmente, ha bisogno di essere molto forte. Una volta avviato l’atto di ormeggio, ricordatevi sempre di mare contro il vento e non con il vento, perché si può visualizzare facilmente la corretta direzione si sono diretti o anche la velocità della barca, ma se si fonda con il vento, che sarà non essere possibile. Un’altra cosa che dovete tenere a mente che la barca risponde sempre dopo un certo periodo di tempo e non immediatamente. Questa è la ragione per cui è molto importante affermare in folle, poiché richiede un certo tempo fino a che barca risponde alla manovra precedentemente eseguita. A causa della altezza della barca è molto difficile da manovrare in un piccolo porto con forte vento. In questo caso è necessario rafforzare il gas anche quando si fa manovra in spazi ristretti. Vi pregiamo di tenere presente che la barca risponde sempre dopo un certo periodo di tempo. Questo è il motivo per cui è necessario sempre e solo a breve passo sulla valvola a farfalla durante le manovre in spazi ristretti e poi far valere il pedale del gas in posizione di riposo. Ciò garantirà un giro della barca nella direzione che si desidera, ma eviterà anche di muoversi troppo in fretta, il che renderebbe impossibile un manuale di arresto.

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