Forankring

En person opererer en yacht eller en båt skal være ansvarlig for sikkerheten til fartøyet mens på ankerplass, og skal være forpliktet til å følge instruksjoner av konsesjonæren og vedkommende havnesjef kontor. Når forankret, skal en person som opererer et fartøy sørge for at fartøyet er tilstrekkelig fjernet fra de nærmeste fartøy i alle retninger og alle vær conditions.Foreign båter og yachter ankommer fra utlandet skal navigere ved hjelp av den korteste ruten til en port åpen for internasjonal trafikk, og skal anskaffe en vignett der.
Når forankret, skal fartøy utvise dag signaler og lys henhold til” internasjonale regler til forebygging sammenstøt på sjøen” .
Ved eventuelle uklarheter vedrørende ankerplassen bestilling, vennligst ta kontakt med kompetent havnesjef kontor på VHF kanal, som spesifisert i informasjonen diagram av departementet of the Sea, transport og infrastruktur .
På anmodning fra en person som opererer et fartøy, konsesjon innehaverens eller havnen authorityâ € ™ s representant skal presentere et spesielt kort som inneholder navnet på konsesjonen leverandør og konsesjonæren eller havnemyndighet, kortet nummer, og navnet på den autoriserte personer .

Anchorage kontingent :

• Skip, båter og yachter som bruker ankringsplasser av porter åpne for alminnelig ferdsel og utstyrt med fortøyning fasiliteter, skal betale en fortøyning avgift diskontert med 30%.
• Skip, båter og yachter som bruker ankringsplasser av porter åpne for offentlig trafikk som ikke er utstyrt med fortøyning fasiliteter, skal betale gebyr med 50% rabatt .
• Hvis skip, båter og yachter bruk ankringsplasser i nautiske deler av portene, skal de betale en avgift diskontert med 30 % i forhold til gebyr i nautiske delen av havnen .
• Kriterier for å belaste et gebyr skal være lengden av fartøyet totalt per udelelig del av dagen .
• Konsesjonæren eller havnen authorityâ € ™ s autorisert person skal presentere, på navigatøren anmodning, en bekreftet pris liste over kontingent belastet for fortøyning.
• Hvis tørt avfall ble samlet inn, skal konsesjonæren utstede en kvittering for innsamling av avfall fra skipet .
• kontingent belastes skal omfatte tjenesten med å samle tørt avfall fra fartøyet.
• kontingent belastes skal omfatte tjenesten med å samle tørt avfall fra skip .
• Konsesjon innehaver av en spesiell hensikt port â €” ankerplass skal utstede til en person som opererer et fartøy en kvittering for kontingent betalt.
• Hvis tørt avfall ble samlet inn, skal konsesjonæren utstede en kvittering for innsamling av avfallet fra skipet . Kontingent belastes skal omfatte tjenesten med å samle tørt avfall fra fartøyet.
• En person som driver et skip, en båt eller en båt skal holde på fartøyet fakturaen og kvitteringen før du forlater sjøterritoriet av Republikken Kroatia.
• Konsesjonæren skal presentere, på navigatøren anmodning prislisten av kontingent belastet for fortøyning, sertifisert av Fylkesmannen Office.

type på ankere :

Fisherman-Dette er veldig bra i stein, grus og gress . Hvis beholdning er dårlig, er dette vanligvis anker til oss . I havnene bunnen er ofte rock med et tynt dekket i gjørme .

Danforth-. itâ € ™ s utmerket i gjørme, myk eller hard og itâ € ™ s bra ut i sanden

CQR-. dette er utmerket anker i sand eller gjørme, men itâ € ™ s ikke bra som Danforth i myk gjørme

Bruce-itâ € ™ s utmerket i søle og sand og itâ € ™ s hevdet å være god i luke