manövrera info och råd

manövrering det är mycket viktigt att hålla sig lugna och inte gå mycket snabbt eftersom det är mycket lättare att stoppa båten manuellt om hastigheten är inte snabb . Vidare är det viktigt att vara i neutralläge , för att flytta båten långsamt. Vänligen ha i åtanke att det är mycket lättare att rätta riktningen av båten när backväxeln . Medan du gör det har i åtanke att förbereda rep och justera höjden på fendrar på varje sida och om du vill stoppa båten manuellt , skulle du måste vara mycket stark . När du börjar agera av förtöjning , alltid komma ihåg att mer mot vinden och aldrig med vinden eftersom du lättare kan korrigera den riktning du är på väg eller ens hastigheten på båten , men om du förtöjning med vinden , som kommer att inte vara möjlig. En annan sak du behöver för att hålla i minnet att båten alltid reagerar efter en viss tid och aldrig omedelbart . Detta är anledningen till att det är mycket viktigt att hävda i neutral växel , eftersom det tar en viss tid innan båten svarar manövern tidigare genomförda . På grund av höjden av båten är det mycket svårt att manövrera i en liten hamn med mycket stark vind . I detta fall är det nödvändigt att trampa på gasen även när du manövrerar i trånga utrymmen . Men kom ihåg att båten alltid reagerar efter en viss tid . Det är därför det är nödvändigt att alltid bara strax kliva på gasen vid manövrering i trånga utrymmen och sedan hävda gasen i tomgångsläge . Detta kommer att garantera en tur av båten i den riktning som du vill , men det kommer också att hindra båten från att röra sig för fort , vilket skulle göra ett manuellt stopp omöjligt .

Upphovsrättsskydd :denna text är upphovsrättsskyddat av oss och det är tillåtet att kopiera det bara om du tydligt ange vår autorship någonstans på samma sida tillsammans med en länk tillbaka till vår webbplats< / em >